帶式輸送機(jī)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

    中國(guó)消費(fèi)制造的帶式保送機(jī)的種類(lèi)、類(lèi)型較多。在“八五”期間，經(jīng)過(guò)國(guó)度一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的施行，帶式保送機(jī)的技術(shù)程度有了很大進(jìn)步，煤礦井下用大功率、長(zhǎng)間隔帶式保送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研討和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都獲得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)間隔帶式保送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式保送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并對(duì)帶式保送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件停止了理論研討和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研制勝利了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)安裝以及以PLC為中心的可編程電控安裝，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力巧合器和行星齒輪減速器。

    應(yīng)用行業(yè)

    冶金、電力、煤炭、化工、建材、碼頭、糧食等。

    真空上保送設(shè)備用于保送粉體物料，具有易于裝置，易于清潔，低噪音，無(wú)塵保送的優(yōu)點(diǎn)。契合制藥、食操行業(yè)的請(qǐng)求。

    真空保送設(shè)備工作原理

    1.在緊縮空氣的驅(qū)動(dòng)下，多級(jí)放射真空泵（A）產(chǎn)生真空。

    2.出料底閥（B）關(guān)閉，隨即儲(chǔ)倉(cāng)（C）及管道（D）產(chǎn)生真空。

    3.真空作用下，物料從吸料位置（E）經(jīng)保送管道吸入粉體儲(chǔ)倉(cāng)。

    4.過(guò)濾器（F）很好地到達(dá)氣體與被保送粉體別離。

    5.在保送粉體的同時(shí)，緊縮空氣填沖至反沖氣囊（G)

    6.真空泵中止運(yùn)轉(zhuǎn)，出料底閥翻開(kāi)，物料下落至出料位置。同時(shí)，反沖氣囊內(nèi)的緊縮空氣釋放，自動(dòng)清潔黏附于過(guò)濾器的粉體顆粒。

    7.真空泵再次工作，開(kāi)端新一輪的循環(huán)。整個(gè)保送過(guò)程中，吸料及出料時(shí)間由氣動(dòng)或電動(dòng)的控制器（H）控制。

    操作規(guī)程

    1.著裝整潔，持有效證件上崗[4]。

    2.執(zhí)行《選煤廠平安規(guī)程》有關(guān)規(guī)則。

    3.司機(jī)必需明白信號(hào)，按規(guī)則信號(hào)指令開(kāi)停保送機(jī)。開(kāi)機(jī)前，檢查各種銜接緊固件及平安設(shè)備能否齊全結(jié)實(shí)。

    4.保送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要隨時(shí)留意皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、刮卡、接頭損壞嚴(yán)重，托輥、滾筒及電氣機(jī)械部位溫度、聲音異常時(shí)，要立刻停機(jī)并匯報(bào)專(zhuān)業(yè)人員停止處置，處置前方可繼續(xù)啟動(dòng)。

    5.視煤的枯燥水平操作噴霧開(kāi)關(guān)，停止噴霧降塵。

    6.發(fā)作打滑或悶車(chē)時(shí)，要查明緣由妥善處置。

    7.處置溜槽梗塞時(shí)，必需按選煤廠相關(guān)規(guī)則執(zhí)行停送電制度，專(zhuān)人停止監(jiān)護(hù)，制止單人作業(yè)。

    8.處置跑偏時(shí)，嚴(yán)禁用手、腳及身體其他部位直接接觸保送帶。

    9.班中經(jīng)常清算本崗設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生，做到環(huán)境清潔。制止在轉(zhuǎn)動(dòng)件內(nèi)及左近清貨或到皮帶機(jī)里幫作業(yè)。

    10.將本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和留意事項(xiàng)向接班人員交待分明，并做好崗位記載。