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提升機主軸裝置

來源:中國起重機械網(wǎng)
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    提升機主軸裝置

    提升機的主軸裝置包括卷筒、主軸、主軸承,在雙筒提升機(或可分離式單筒提升機)中還包括有調(diào)繩離合器。以下為JK系列雙筒提升機主軸裝置結(jié)構(gòu)。

    1—主軸承,2—密封頭,3—調(diào)繩離合器;4—尼龍?zhí)祝?—游動卷筒;

    6一制動盤,7—擋繩板;8—木襯;9一固定卷筒;10—切向鍵;11一主軸

    固定卷筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上,左輪轂滑裝在主軸上,其上裝有潤滑油杯,應(yīng)定期向油杯加潤滑油,以免輪轂和主軸表面磨損。冷軋機游動卷筒的右輪轂經(jīng)軸套滑裝在主軸上,也裝有潤滑杯,保證潤滑。軸套的作用是保護主軸和輪轂,避免在調(diào)繩時軸和輪轂?zāi)p。左輪轂用切向鍵固定在軸上并經(jīng)調(diào)繩離合器與卷筒連接。卷筒為焊接結(jié)構(gòu),其特點是筒殼下沒有其他(如支環(huán)和斜撐等)支撐結(jié)構(gòu),兩側(cè)輪輻(支輪)是由鋼板制成的,開有若干人孔。這種筒殼支撐結(jié)構(gòu)的彈性比鑄造支輪好,可以在一定范圍內(nèi)降低筒殼的局部應(yīng)力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通3號鋼板,為了提高強度,至2012年12月30日,多使用16Mn鋼板。筒殼外邊一般均設(shè)有木襯。在單層纏繞時,木襯上車有螺旋繩槽,以使鋼絲繩規(guī)則地排列,并減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應(yīng)不小于2倍鋼。
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