首先將尾部裝置暫時緊固在基礎(chǔ)上，然后按裝配順序用螺栓將中部機殼連接法蘭連接。法蘭之間應(yīng)加石棉繩或其它密封墊密封。如有非標準中部機殼應(yīng)在安裝完標準機殼后，最后安裝。也可根據(jù)實際情況進行調(diào)整。在中部機殼安裝完畢后，再連接頭部裝置。并打開上部罩蓋。

一般中部機殼第一節(jié)為帶檢修口的中間節(jié)，（位于樓層底層平臺上，方便料斗裝換），每隔三節(jié)標準中部機殼（每隔7.5米左右），安裝一節(jié)帶導軌中部機殼，在安裝帶導軌節(jié)時，應(yīng)注意機殼內(nèi)部的導軌寬度，尺寸窄的為提升邊（緊邊），尺寸寬的為回程邊（松邊）。

保證機殼的法蘭水平極為重要，可用水平儀找平，特別要保證機殼中心線垂直度，用鉛垂線校垂直。安裝時必須保證機殼的垂直度和彎曲度控制在表（1）所列的范圍。表1

調(diào)整后，尾部裝配必須穩(wěn)固在基礎(chǔ)上，并在提升機中部設(shè)置定位裝置，為防止其傾斜或位移。定位裝置（固定支撐架）間距不大于8m，最上面的支撐架應(yīng)設(shè)置在與上部機殼相連接的中部機殼上處。支撐架應(yīng)可靠地緊固于提升機附近的建筑物上，但不應(yīng)限制提升機在垂直方向上的自由伸縮。

因在運輸途中可能發(fā)生變形或移位，故在提升機固定后，須校核頭輪軸的水平度，直到校平為止，頭輪、尾輪必須對中。

安裝驅(qū)動裝置時，先將平臺用螺栓連接到上部機殼上（采用三面平臺時，先將三塊平臺用螺栓連接成整體后，再用螺栓連接到上部機殼上），并用支撐槽鋼分別與驅(qū)動平臺及中部機殼焊接牢。再在平臺上焊上欄桿及維修架（必要時）。然后安裝驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置安裝時，電動機、減速器的出軸應(yīng)和頭輪軸平行，大小傳動鏈輪應(yīng)對中，其中心線偏差應(yīng)小于2mm，待調(diào)整傳動鏈后，將驅(qū)動裝置底座與驅(qū)動平臺焊接牢固，再安裝保護罩（鏈輪罩、皮帶輪罩）。

開式鏈傳動的傳動鏈條在安裝前，應(yīng)先啟動電動機，檢查小鏈輪的轉(zhuǎn)動方向是否與牽引鏈條的運行方向一致。（牽引鏈條運行方向是：從提升機進料口側(cè)上提向著出料口側(cè)下行的方向運動），如旋轉(zhuǎn)方向有誤，則應(yīng)重新聯(lián)接電源線后方可安裝傳動鏈條。傳動鏈條安裝后其垂度在10~30mm。傳動鏈輪罩下半部固定在適當位置上，罩殼內(nèi)應(yīng)注入適量潤滑油。潤滑油的運動粘度為30mm2/s~40mm2/s，傳動鏈條浸入油池深度為6~12mm。

牽引鏈條在安裝前應(yīng)檢查其關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動是否靈活，如轉(zhuǎn)動困難，應(yīng)拆下用汽油或煤油洗凈銹斑、并用砂紙擦光至轉(zhuǎn)動靈活后方可安裝。嚴禁涂抹潤滑油。

為搬運和安裝方便，出廠時將4米左右的牽引鏈條串接為一組，安裝時先打開尾部檢修口蓋及中部檢修口蓋，將牽引鏈條正確的（四孔板相對）從尾部或中部檢修口逐組連接后用手拉葫蘆分別將兩條同側(cè)牽引鏈條從提升機機殼內(nèi)往上吊裝。牽引鏈條繞過頭輪后將其連接。用另一只手拉葫蘆將尾部鏈輪總成提到其可調(diào)范圍的最上端，使牽引鏈條繞過尾輪后連接。放下尾輪總成，這時尾輪尚未利用的張緊行程應(yīng)不小于全行程的50%。如發(fā)現(xiàn)太高或太低，應(yīng)在最后接頭處，加入或卸下2節(jié)牽引鏈條，然后再行調(diào)整。

牽引鏈條安裝完成后可安裝料斗。

牽引鏈條料斗安裝后可安裝杠桿與沉重箱，并裝上沉重物。

在安裝料斗的同時，就可將進出料口與其配套設(shè)備連接，為保證進出料暢通。進出料口與其配套設(shè)備之間的非標連接段與水平面的夾角應(yīng)大于50°。

安裝好的提升機用人力應(yīng)可靈活轉(zhuǎn)動鏈輪，轉(zhuǎn)動時不應(yīng)發(fā)生運動機件與固定機件相互碰撞現(xiàn)象。若上述要求全部達到并認為滿意，則可蓋上罩蓋，并墊上石棉線或其它密封墊。擰緊所有螺栓，清除提升機內(nèi)部的所有另碎材料，以及各潤滑系統(tǒng)加注潤滑油，即可進行兩小時的空載試車。