伍珀塔爾懸掛式單軌電車簡介
德國西部城市伍珀塔爾的懸掛式鐵路是世界上歷史最悠久的單軌鐵路系統(tǒng),在德語中被稱為“Schwebebahn”,即“漂浮火車”。伍珀塔爾的懸掛式鐵路建于1900年,雖歷經(jīng)兩次世界大戰(zhàn)、各種各樣的事故和其他動蕩事件,但自1901年以來,這個奇特的交通工具一百多年來幾乎從未停止過運營。
烏珀塔爾的懸掛式單軌電車是世界上第一輛采用這種獨特設(shè)計的單軌電車,鐵路系統(tǒng)總長13.3公里,途中經(jīng)過20個站點。其中,10公里以距地面12米的高度駛過烏帕河,剩余3.3公里的路程則是以距地面8米的高度穿越烏珀塔爾市區(qū)狹窄的街道。
懸掛式單軌鐵路最高速度為每小時60公里,大約30分鐘跑完全程。每天運送乘客7.5萬,最多輸送8.2萬名乘客,年載客量則達到2500萬。
德國西部城市伍珀塔爾的懸掛式鐵路是世界上歷史最悠久的單軌鐵路系統(tǒng),在德語中被稱為“Schwebebahn”,即“漂浮火車”。伍珀塔爾的懸掛式鐵路建于1900年,雖歷經(jīng)兩次世界大戰(zhàn)、各種各樣的事故和其他動蕩事件,但自1901年以來,這個奇特的交通工具一百多年來幾乎從未停止過運營。
烏珀塔爾的懸掛式單軌電車是世界上第一輛采用這種獨特設(shè)計的單軌電車,鐵路系統(tǒng)總長13.3公里,途中經(jīng)過20個站點。其中,10公里以距地面12米的高度駛過烏帕河,剩余3.3公里的路程則是以距地面8米的高度穿越烏珀塔爾市區(qū)狹窄的街道。
懸掛式單軌鐵路最高速度為每小時60公里,大約30分鐘跑完全程。每天運送乘客7.5萬,最多輸送8.2萬名乘客,年載客量則達到2500萬。
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