齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需注意的幾個問題
由于齒輪具有質(zhì)量、彈性以及加工誤差,所以在嚙合傳動過程中不可避免地存在著反轉(zhuǎn)誤差,這種誤差是非線性的,而且處于速度控制環(huán)之外,影響著位置控制環(huán)的穩(wěn)定性,所以,在設(shè)計(jì)齒輪傳動的結(jié)構(gòu)時,要注意以下幾個問題:
1、要有一定的齒輪加工精度。
2、齒輪的轉(zhuǎn)動慣量要盡可能地小。為使驅(qū)動裝置具有良好的動態(tài)特性,設(shè)計(jì)時要選擇剛度大,比重小的齒輪材料。通過齒形加工,轉(zhuǎn)動慣量會更小。
3、由于齒輪的轉(zhuǎn)動慣量值與其直徑的四次方成正比,所以,齒輪直徑應(yīng)盡可能地小,尤其是直接安裝在電機(jī)軸上的齒輪。為了減少轉(zhuǎn)動慣量,可將大齒輪輪幅挖空,以減少齒輪的質(zhì)量,
4、對于傳動比設(shè)計(jì),除滿足機(jī)器裝置速度方面的要求外,還要使其達(dá)到最佳值,以使負(fù)載和慣量方面得到合理地匹配。這對提高系統(tǒng)的精度、效率及動態(tài)響應(yīng)都是重要的
5、為了減少轉(zhuǎn)動慣量,提高負(fù)載能力,適當(dāng)?shù)卦黾咏邓冽X輪傳動級數(shù)是必要的,但傳動級數(shù)不可過多,一般不要超過兩級。否則,將導(dǎo)致傳動鏈的精度、剛度及效率都將下降,機(jī)械時間常數(shù)將變大,這對系統(tǒng)的性能是不利的。
由于齒輪具有質(zhì)量、彈性以及加工誤差,所以在嚙合傳動過程中不可避免地存在著反轉(zhuǎn)誤差,這種誤差是非線性的,而且處于速度控制環(huán)之外,影響著位置控制環(huán)的穩(wěn)定性,所以,在設(shè)計(jì)齒輪傳動的結(jié)構(gòu)時,要注意以下幾個問題:
1、要有一定的齒輪加工精度。
2、齒輪的轉(zhuǎn)動慣量要盡可能地小。為使驅(qū)動裝置具有良好的動態(tài)特性,設(shè)計(jì)時要選擇剛度大,比重小的齒輪材料。通過齒形加工,轉(zhuǎn)動慣量會更小。
3、由于齒輪的轉(zhuǎn)動慣量值與其直徑的四次方成正比,所以,齒輪直徑應(yīng)盡可能地小,尤其是直接安裝在電機(jī)軸上的齒輪。為了減少轉(zhuǎn)動慣量,可將大齒輪輪幅挖空,以減少齒輪的質(zhì)量,
4、對于傳動比設(shè)計(jì),除滿足機(jī)器裝置速度方面的要求外,還要使其達(dá)到最佳值,以使負(fù)載和慣量方面得到合理地匹配。這對提高系統(tǒng)的精度、效率及動態(tài)響應(yīng)都是重要的
5、為了減少轉(zhuǎn)動慣量,提高負(fù)載能力,適當(dāng)?shù)卦黾咏邓冽X輪傳動級數(shù)是必要的,但傳動級數(shù)不可過多,一般不要超過兩級。否則,將導(dǎo)致傳動鏈的精度、剛度及效率都將下降,機(jī)械時間常數(shù)將變大,這對系統(tǒng)的性能是不利的。
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