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下載手機(jī)APP 6月8日，一趟滿載著大型地鐵施工專用設(shè)備的中歐班列從南昌向塘國(guó)際陸港發(fā)車(chē)，約在15天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科。這是我國(guó)開(kāi)行的首趟地鐵施工設(shè)備中歐班列，也是南昌向塘國(guó)際陸港繼食品專列、防疫物資專列之后，開(kāi)行的又一列定制專列。
據(jù)悉，該趟專列運(yùn)輸?shù)拇笮推C(jī)器設(shè)備貨值1200多萬(wàn)元，主要用于運(yùn)輸?shù)罔F盾構(gòu)施工中產(chǎn)生的渣土，將服務(wù)于由央企中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)承建的莫斯科地鐵項(xiàng)目。該班列由南昌中歐班列運(yùn)營(yíng)方中遠(yuǎn)海運(yùn)籌備組織，由中鐵集裝箱公司負(fù)責(zé)鐵路全程運(yùn)輸。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2月17日中歐班列(南昌)恢復(fù)常態(tài)化開(kāi)行以來(lái)，已累計(jì)開(kāi)行中歐班列出口22列，發(fā)送貨物1888標(biāo)箱;進(jìn)口4列，發(fā)送貨物392標(biāo)箱。由南昌出發(fā)的中歐班列，保障了國(guó)際物流通道的順暢，助力江西及周邊企業(yè)融入“一帶一路”建設(shè)，走向世界。(來(lái)源：江西日?qǐng)?bào)記者范志剛通訊員李慳)
