鍛壓機(jī)械機(jī)械部件

    制動(dòng)器

    在鍛壓機(jī)械功用部件中，以其開發(fā)、出產(chǎn)和使用的成熟性而論，當(dāng)首推機(jī)械壓力機(jī)用沖突離合器—制動(dòng)器。沖突離合器—制動(dòng)器是機(jī)械壓力機(jī)主傳動(dòng)的重要部件，其性能優(yōu)劣直接影響整機(jī)的使用性、安全性、可靠性以及設(shè)備的開動(dòng)率和維修量。按沖突離合器—制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)方式分，有組合式?jīng)_突離合器—制動(dòng)器和分離式?jīng)_突離合器—制動(dòng)器；按沖突副的作業(yè)狀態(tài)分，有干式?jīng)_突離合器—制動(dòng)器和濕式?jīng)_突離合器—制動(dòng)器；按沖突離合器—制動(dòng)器的操縱體系分，有氣動(dòng)沖突離合器—制動(dòng)器和液壓沖突離合器—制動(dòng)器。

    光電安全維護(hù)設(shè)備

    光電安全維護(hù)設(shè)備，在鍛壓機(jī)械的操作者與風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)之間的維護(hù)區(qū)域設(shè)置不可見紅外線光幕，一旦操作者某部位進(jìn)入維護(hù)區(qū)遮斷光幕，控制體系則輸出信號(hào)至鍛壓機(jī)械安全執(zhí)行組織，令鍛壓機(jī)械緊急泊車，避免風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)作發(fā)生。可見，光電安全維護(hù)設(shè)備自身并不能直接維護(hù)操作者，它僅僅是在可能發(fā)生安全事故之前，給機(jī)床宣布停止風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)作的信號(hào)。因而，嚴(yán)厲而言，光電安全維護(hù)設(shè)備應(yīng)稱為光電安全維護(hù)控制設(shè)備

    光電安全維護(hù)設(shè)備一般分為反射式與對(duì)射式兩種。反射式光電安全維護(hù)設(shè)備由控制器、傳感器和反射器3部分組成，光幕由傳感器宣布，經(jīng)反射器再反射回傳感器予以接納；對(duì)射式光電安全維護(hù)設(shè)備由控制器、發(fā)射傳感器和接納傳感器3部分組成，光幕由發(fā)射傳感器宣布，由接納傳感器予以接納。

    凸輪控制器

    凸輪控制器是機(jī)械壓力機(jī)電氣控制體系的重要組成部分。在機(jī)械壓力機(jī)的一個(gè)作業(yè)循環(huán)中，主機(jī)和輔機(jī)各作業(yè)組織的動(dòng)作有嚴(yán)厲的邏輯關(guān)系，包括動(dòng)作的次序和動(dòng)作所占用的時(shí)刻。處理作業(yè)組織邏輯關(guān)系的方法，一般是將曲軸旋轉(zhuǎn)一周的360°進(jìn)行分配，擬定出機(jī)械壓力機(jī)的作業(yè)循環(huán)圖，對(duì)各作業(yè)組織的動(dòng)作予以控制。凸輪控制器便是對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行分配的執(zhí)行組織。凸輪控制器被安裝在與曲軸同步旋轉(zhuǎn)的軸上，隨?曲軸的旋轉(zhuǎn)，凸輪控制器宣布相應(yīng)信號(hào)，電控體系接納信號(hào)後對(duì)各作業(yè)組織宣布指令，作業(yè)組織依次發(fā)生規(guī)則的動(dòng)作，完結(jié)機(jī)械壓力機(jī)的一個(gè)作業(yè)循環(huán)。國(guó)內(nèi)有多家出產(chǎn)凸輪控制器的專業(yè)廠，產(chǎn)品質(zhì)量一般都穩(wěn)定可靠，主機(jī)廠釆取定向釆購(gòu)的方式進(jìn)行配套。

    自動(dòng)送料設(shè)備

    在鍛壓機(jī)械中有形形色色的自動(dòng)送料設(shè)備，此處指用於開式壓力機(jī)、閉式壓力機(jī)、多工位壓力機(jī)、高速壓力機(jī)等單機(jī)或沖壓自動(dòng)線進(jìn)行板料加工的自動(dòng)送料設(shè)備。自動(dòng)送料設(shè)備一般由料架及開卷校平組織、氣動(dòng)鉗式送料組織、廢料收卷料架等3部分組成。料架及開卷校平組織有支撐卷料、開卷和校平3個(gè)功用，開卷組織將卷料少量松開并呈自由懸垂?fàn)顟B(tài)，以減小送料組織在送料過程的拉力，有利於進(jìn)步送料精度；校平組織以多滾輪對(duì)開卷後的卷料施力，使板材在沖壓前得到矯正，有利於進(jìn)步制品精度。氣動(dòng)鉗式送料組織以壓縮空氣為動(dòng)力，控制夾鉗的開合與往復(fù)運(yùn)動(dòng)完結(jié)板料的送進(jìn)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行程無(wú)級(jí)可調(diào)以習(xí)慣不同送料長(zhǎng)度的要求。廢料收卷料架將沖壓後的廢帶料收卷，若沖壓時(shí)將廢帶料堵截收回，則不需求這一部分。沖壓模架　沖壓模架是最典型的鍛壓機(jī)械功用部件，最早完結(jié)了規(guī)范化和專業(yè)化出產(chǎn)。在機(jī)械壓力機(jī)上完結(jié)沖裁、落料、拉伸、切斷等沖壓工序，都離不開沖壓模具。沖壓模具的作業(yè)部分凸模、凹模安裝在沖壓模架上，不同的沖壓工序需求不同的凸模、凹模，卻可使用相同的沖壓模架。沖壓模架由上模板、下模板和導(dǎo)柱、導(dǎo)套組成，已開宣布供不同規(guī)范、型號(hào)壓力機(jī)選用的系列產(chǎn)品，中等規(guī)范以下的沖壓模架已完結(jié)了規(guī)范化。國(guó)內(nèi)出產(chǎn)沖壓模架的專業(yè)廠已為數(shù)不少，沖壓模架已作為規(guī)范部件出產(chǎn)與出售。但大型沖壓模架一般是特殊定貨，與模具一起由模具制造廠向用戶成套供給