磨削開展歷程

    十八世紀(jì)30年代，為了習(xí)慣鐘表、自行車、縫紉機(jī)和槍械等零件淬硬后的加工，英國、德國和美國分別研制出運(yùn)用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在其時現(xiàn)成的機(jī)床如車床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的，它們結(jié)構(gòu)簡單，剛度低，磨削時易發(fā)生振蕩，要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精細(xì)的工件。

    1876年在巴黎博覽會展出的美國布朗-夏普公司制作的萬能外圓磨床，是首次具有現(xiàn)代磨床基本特征的機(jī)械。它的工件頭架和尾座安裝在往復(fù)移動的作業(yè)臺上，箱形床身提高了機(jī)床剛度，并帶有內(nèi)圓磨削附件。1883年，這家公司制成磨頭裝在立柱上、作業(yè)臺作往復(fù)移動的平面磨床。

    1900年前后，人工磨料的開展和液壓傳動的應(yīng)用，對磨床的開展有很大的推動作用。隨著近代工業(yè)特別是汽車工業(yè)的開展，各種不同類型的磨床相繼問世。例如20世紀(jì)初，先后研制出加工氣缸體的行星內(nèi)圓磨床、曲軸磨床、凸輪軸磨床和帶電磁吸盤的活塞環(huán)磨床等。

    主動測量裝置于1908年開始應(yīng)用到磨床上。到了1920年前后，無心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導(dǎo)軌磨床，珩磨機(jī)和超精加工機(jī)床等相繼制成運(yùn)用；50年代又呈現(xiàn)了可作鏡面磨削的高精度外圓磨床；60年代末又呈現(xiàn)了砂輪線速度達(dá)60～80米/秒的高速磨床和大切深、緩進(jìn)給磨削平面磨床；70年代，選用微處理機(jī)的數(shù)字控制和習(xí)慣控制等技能在磨床上得到了廣泛的應(yīng)用。