雙桿液壓缸常見毛病及修復工藝

    雙桿液壓缸在運用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等形成毛病，液壓設備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能，特別是較大的液壓缸在其密封性受損后，修復或改換零部件比擬艱難且本錢較高。

    傳統(tǒng)的修復辦法是將損壞的部件停止拆卸后外協(xié)修復，或是停止刷鍍及外表的整體刮研，但修復周期長，修復費用高。

    修復工藝如下：

    1、外表處置：首先清洗和打磨，用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將將劃傷部位清洗潔凈后停止打磨。（若不先清洗而直接停止打磨，會使油污浸入缸體，形成粘接不牢，以至零落。打磨時先將擠傷部位高出基準面的局部打磨至基準面以下，以避免柱塞的再劃傷，再用什錦銼將劃傷溝槽內的油污、異物剔出，最后用旋轉銼將整個劃傷面打毛。）清洗和加溫枯燥，對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試潔凈。然后用熱風機或碘鎢燈將水分烤干，同時也看待修復外表停止預熱，特別在室溫低于15℃的狀況下，必需看待修復外表停止預熱。

    2、調和資料：嚴厲依照比例停止調和，并攪拌平均，直到沒有色差。

    3、涂抹資料：涂抹到劃傷外表；第一層要薄，要平均且全部掩蓋劃傷面，以確保資料與金屬外表最好的粘接，再將資料涂至整個修復部位后重復按壓，確保資料填實并到達所需厚度，使之比缸筒內壁外表略高。

    4、固化：資料在24℃下完整到達各項性能需求24小時，為了儉省時間，能夠經過鹵鎢燈進步溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，最佳固化溫度70℃。

    5、資料固化后，用細磨石或刮刀，將高出外表的資料修復平整，施工終了。