液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

    1、缸體與缸的連接

    缸體與缸的連接形式較多，有拉桿連接、法蘭連接、內(nèi)半環(huán)連接、焊接連接、。在此選用焊接連接。

    2、活塞與活塞桿的連接

    活塞與活塞桿的連接大多采用螺紋連接結(jié)構(gòu)和卡鍵連接結(jié)構(gòu)。螺紋連接結(jié)構(gòu)形式簡單實(shí)用，應(yīng)用較為普遍；卡鍵連接機(jī)構(gòu)適用于工作壓力較大，工作機(jī)械振動(dòng)較大的油缸。因此從多方面的因素考慮選擇螺紋連接結(jié)構(gòu)。

    4、液壓缸缸體的安全系數(shù)

    對缸體來說，液壓力、機(jī)械力和安全系數(shù)有關(guān)的因素都對缸體有影響。液壓缸因壓力過高喪失正常工作能力而破壞，往往是強(qiáng)度問題、剛度和定性問題三種形式給表現(xiàn)出來，其中最重要的還是強(qiáng)度問題。要保證缸體的強(qiáng)度，一定要考慮適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)[3]。