懸臂拼裝是將已預(yù)制好的梁段（混凝土梁或鋼梁）或拱段，用懸臂吊機(jī)起吊到已完成構(gòu)造端部停止拼裝，一個(gè)節(jié)段拼裝終了后，將吊機(jī)挪動(dòng)至下一節(jié)段，然后停止下一節(jié)段的拼裝，懸臂不時(shí)增加，直至構(gòu)造在跨中合攏，或直接拼至下一墩臺(tái)上。[1]

    關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土梁，預(yù)制梁段的節(jié)段長(zhǎng)度普通為2~5m，節(jié)段過(guò)短，過(guò)多拼接縫不利于構(gòu)造受力，而且工期加長(zhǎng)；節(jié)段過(guò)長(zhǎng)則會(huì)招致節(jié)段過(guò)重，對(duì)吊裝設(shè)備的請(qǐng)求較高，構(gòu)造的受力變化較大。懸臂澆筑與懸臂拼裝兩種辦法的選擇，應(yīng)綜合思索橋梁建立的實(shí)踐狀況再?zèng)Q議，是臂澆筑辦法具有特殊設(shè)備投資少，不需求大噸位的吊裝和運(yùn)輸設(shè)備，構(gòu)造的鋼筋連續(xù)性和混凝土的整體性較好，構(gòu)造幾何線形易于調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)。懸臂拼裝具有施工速度快，梁段施工質(zhì)量好，受氣候影響小等優(yōu)點(diǎn)，但假如節(jié)段接縫處質(zhì)量不能保證，則影響整體性，面且懸臂拼裝需求特殊的預(yù)制場(chǎng)地和大噸位的吊裝運(yùn)輸設(shè)備。另外，采用是臂拼裝施工時(shí)，上部構(gòu)造的預(yù)制能夠與下部構(gòu)造的施工同時(shí)停止，而采用是臂澆筑施工時(shí)需求先施工下部構(gòu)造，再施工上部構(gòu)造。因而，工期請(qǐng)求緊時(shí)，應(yīng)思索采用懸臂拼裝辦法。