電動(dòng)平板車優(yōu)越性
電動(dòng)平板車主要應(yīng)用于兩跨車間與車間之間的運(yùn)輸。起重機(jī)箱型梁構(gòu)造是我公司產(chǎn)品最大特征,臺(tái)面不變形,實(shí)荷載重系數(shù)高。車輪材質(zhì)選用ZG55,車輪組為起重機(jī)專用。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。所選用零部件均為最好的配置部件。
其主要構(gòu)造為:
(1)采用箱形構(gòu)造,用槽鋼焊接而成,兩道通車身端梁承重。
(2)采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng),硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、運(yùn)用壽命長、承載才能高;易于拆檢,便于裝置。
(3)采用直流無刷電機(jī)直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能,單特性上交流電機(jī)若要到達(dá)相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才干到達(dá)。
電動(dòng)平板車各構(gòu)造的高性價(jià)比配置有效的延長了電器的運(yùn)用壽命,從而延長了電動(dòng)平車的運(yùn)用年限。電動(dòng)平車還具有平安系數(shù)高、便于維修、外形美觀等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)給用戶起到了最大本錢節(jié)約,也給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大便當(dāng)。
電動(dòng)平板車主要應(yīng)用于兩跨車間與車間之間的運(yùn)輸。起重機(jī)箱型梁構(gòu)造是我公司產(chǎn)品最大特征,臺(tái)面不變形,實(shí)荷載重系數(shù)高。車輪材質(zhì)選用ZG55,車輪組為起重機(jī)專用。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。所選用零部件均為最好的配置部件。
其主要構(gòu)造為:
(1)采用箱形構(gòu)造,用槽鋼焊接而成,兩道通車身端梁承重。
(2)采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng),硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、運(yùn)用壽命長、承載才能高;易于拆檢,便于裝置。
(3)采用直流無刷電機(jī)直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能,單特性上交流電機(jī)若要到達(dá)相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才干到達(dá)。
電動(dòng)平板車各構(gòu)造的高性價(jià)比配置有效的延長了電器的運(yùn)用壽命,從而延長了電動(dòng)平車的運(yùn)用年限。電動(dòng)平車還具有平安系數(shù)高、便于維修、外形美觀等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)給用戶起到了最大本錢節(jié)約,也給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大便當(dāng)。
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