電動(dòng)堆高車日常頤養(yǎng)
一、高溫高濕的特性
高溫、高濕條件下,氣溫較高,天氣酷熱,給駕駛員的平安作業(yè)也會(huì)帶來(lái)很大的影響。
1、高溫下發(fā)起機(jī)散熱性能變差,溫度易過(guò)高,使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變壞。
2、容易產(chǎn)生水箱“開(kāi)鍋”、燃料供應(yīng)系統(tǒng)阻塞、蓄電池“虧液”、液壓制動(dòng)因皮碗收縮變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)作爆破等。
3、高溫、高濕狀況下,叉車各部位的光滑油(脂)易變稀,光滑性能降落,形成大負(fù)荷機(jī)遇件磨損加劇。
4、由于氣溫較高,再加上蚊蟲(chóng)叮咬,駕駛員睡眠遭到影響,因此工作中容易呈現(xiàn)肉體疲倦以及中暑現(xiàn)象,不利于作業(yè)平安。
5、雷雨天氣較多,因路面。裝卸場(chǎng)地有水,附著力降低,容易側(cè)滑,影響叉車、人員、貨物平安。
二、行車作業(yè)留意事項(xiàng)
1、進(jìn)入防暑期前,提早做好準(zhǔn)備,放動(dòng)身動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等處的冬季光滑油脂,清洗后按規(guī)則加注夏季光滑油脂。
2、清洗水道,肅清冷卻系統(tǒng)的水垢,疏浚散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度。
3、恰當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)理器,減少發(fā)電機(jī)的充電電流。
4、作業(yè)中留意避免發(fā)起機(jī)過(guò)熱,隨時(shí)留意冷卻液溫度表的指示讀數(shù),假如冷卻液溫渡過(guò)高,要采取降溫措施。要堅(jiān)持冷卻液的數(shù)量,添加時(shí)要留意避免冷卻液沸騰形成燙傷。
5、要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,必要時(shí)應(yīng)停于陰涼處,待胎溫降低后再繼續(xù)作業(yè),不得采用放氣或澆冷水的方法降壓降溫,以免降低輪胎運(yùn)用壽命。
6、要經(jīng)常檢視制動(dòng)效能,以避免因制動(dòng)總泵或分泵皮碗老化、收縮變形和制動(dòng)液汽化形成制動(dòng)失靈的毛病。
7、調(diào)整蓄電池電解液密度,并疏浚蓄電池蓋上的通氣孔,堅(jiān)持電解液高出隔板10-15mm,視狀況加注蒸餾水。
8、作業(yè)前要保證充沛睡眠,堅(jiān)持精神充分。如作業(yè)中感到肉體倦怠、昏沉、反響愚鈍等,應(yīng)立刻停車休息,或用冷水擦臉振作肉體,以確保行車、作業(yè)平安。
9、做好防暑降溫工作,避免中暑。
最后檢查確認(rèn)各部位良好后,方可投入正常運(yùn)用。
一、高溫高濕的特性
高溫、高濕條件下,氣溫較高,天氣酷熱,給駕駛員的平安作業(yè)也會(huì)帶來(lái)很大的影響。
1、高溫下發(fā)起機(jī)散熱性能變差,溫度易過(guò)高,使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變壞。
2、容易產(chǎn)生水箱“開(kāi)鍋”、燃料供應(yīng)系統(tǒng)阻塞、蓄電池“虧液”、液壓制動(dòng)因皮碗收縮變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)作爆破等。
3、高溫、高濕狀況下,叉車各部位的光滑油(脂)易變稀,光滑性能降落,形成大負(fù)荷機(jī)遇件磨損加劇。
4、由于氣溫較高,再加上蚊蟲(chóng)叮咬,駕駛員睡眠遭到影響,因此工作中容易呈現(xiàn)肉體疲倦以及中暑現(xiàn)象,不利于作業(yè)平安。
5、雷雨天氣較多,因路面。裝卸場(chǎng)地有水,附著力降低,容易側(cè)滑,影響叉車、人員、貨物平安。
二、行車作業(yè)留意事項(xiàng)
1、進(jìn)入防暑期前,提早做好準(zhǔn)備,放動(dòng)身動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等處的冬季光滑油脂,清洗后按規(guī)則加注夏季光滑油脂。
2、清洗水道,肅清冷卻系統(tǒng)的水垢,疏浚散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度。
3、恰當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)理器,減少發(fā)電機(jī)的充電電流。
4、作業(yè)中留意避免發(fā)起機(jī)過(guò)熱,隨時(shí)留意冷卻液溫度表的指示讀數(shù),假如冷卻液溫渡過(guò)高,要采取降溫措施。要堅(jiān)持冷卻液的數(shù)量,添加時(shí)要留意避免冷卻液沸騰形成燙傷。
5、要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,必要時(shí)應(yīng)停于陰涼處,待胎溫降低后再繼續(xù)作業(yè),不得采用放氣或澆冷水的方法降壓降溫,以免降低輪胎運(yùn)用壽命。
6、要經(jīng)常檢視制動(dòng)效能,以避免因制動(dòng)總泵或分泵皮碗老化、收縮變形和制動(dòng)液汽化形成制動(dòng)失靈的毛病。
7、調(diào)整蓄電池電解液密度,并疏浚蓄電池蓋上的通氣孔,堅(jiān)持電解液高出隔板10-15mm,視狀況加注蒸餾水。
8、作業(yè)前要保證充沛睡眠,堅(jiān)持精神充分。如作業(yè)中感到肉體倦怠、昏沉、反響愚鈍等,應(yīng)立刻停車休息,或用冷水擦臉振作肉體,以確保行車、作業(yè)平安。
9、做好防暑降溫工作,避免中暑。
最后檢查確認(rèn)各部位良好后,方可投入正常運(yùn)用。
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|

下載手機(jī)APP

