帶式保送機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

    首先是它運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠。在許多需求連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要的消費(fèi)單位，如發(fā)電廠煤的保送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的保送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式保送機(jī)。如在這些場(chǎng)所停機(jī)，其損失是宏大的。必要時(shí)，帶式保送機(jī)能夠一班接一班地連續(xù)工作[2]。

    帶式保送機(jī)動(dòng)力耗費(fèi)低。由于物料與保送帶簡(jiǎn)直無相對(duì)挪動(dòng)，不只使運(yùn)轉(zhuǎn)阻力?。s為刮板保送機(jī)的1/3-1/5），而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小，消費(fèi)率高。這些均有利于降低消費(fèi)本錢。

    帶式保送機(jī)的保送線路順應(yīng)性強(qiáng)又靈敏。線路長(zhǎng)度依據(jù)需求而定．短則幾米，長(zhǎng)可達(dá)10km以上。能夠裝置在小型隧道內(nèi)，也能夠架設(shè)在空中交通紊亂和風(fēng)險(xiǎn)地域的上空。

    依據(jù)工藝流程的請(qǐng)求，帶式保送機(jī)能十分靈敏地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料．也能夠向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向保送帶上加料（如選煤廠煤倉下的保送機(jī)）或沿帶式保送機(jī)長(zhǎng)度方向上的任一點(diǎn)經(jīng)過平均給料設(shè)備向保送帶給料時(shí)，帶式保送機(jī)就成為一條主要保送干線。

    帶式保送機(jī)能夠在貯煤場(chǎng)料堆下面的巷道里取料，需求時(shí)，還能把各堆不同的物料停止混合。物料可簡(jiǎn)單地從保送機(jī)頭部卸出，也可經(jīng)過犁式卸料器或挪動(dòng)卸料車在保送帶長(zhǎng)度方向的任一點(diǎn)卸料。