電動叉車蓄電池維護(hù)

    1、采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；

    2、完整絕緣的軟銜接線，無漏電電流；

    3、彈開頂面塞的閥構(gòu)造，帶有特殊的電解液液面指示器；

    4、配帶自動補(bǔ)水的注液帽；

    5、采用多微孔進(jìn)口優(yōu)質(zhì)斜狀隔板，孔率高，電阻低；

    6、采用PP電池殼、蓋資料，耐沖擊；

    7、具有專利的端子密封構(gòu)造完整避免極板增長和漏液。

    日常維護(hù)

    1、電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。

    2、長期不運(yùn)用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充溢電放置。并堅持相隔1~2個月左右的頻率停止充電。

    3、在多班作業(yè)時，電機(jī)驅(qū)動的倉儲叉車需求有備用電池(連續(xù)工作的狀況下，電池電量耗費(fèi)的快，對電池的損耗也比擬大)。

    4、電瓶充電時，必需將充電回路與斬波器完整脫離，由于除了影響充電機(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會損傷斬波器。

    5、電池不要橫放。由于，電池的內(nèi)部普通是22～28%的稀硫酸。電池正放的時分電解液能夠吞沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間假如把電池橫放的話會有一局部電極板暴露在空氣中，這對電池的極板十分不利，而且普通的電池的察看孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

    6、選擇智能型分階段的充電器，避免過充招致失水。

    7、選擇高效率的電動輪轂系統(tǒng)，減少工作電流。

    8、勤充電或堅持合理的充電頻率，最好能做到有方案充電。如一天一充或二天一充。

    9、避免虧電寄存，虧電寄存對電池最有害。

    留意事項

    蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會由于電解和蒸發(fā)而逐步減少，招致電解液面降落。假如不及時補(bǔ)充的話，有可能縮短蓄電池的運(yùn)用壽命，應(yīng)及時補(bǔ)充蒸餾水。切忌用飲用純潔水替代，由于純潔水中含有多種微量元素，對蓄電池會形成不良影響。

    給蓄電池添加電解液或水時要留意，電解液高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超越上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間，就會構(gòu)成回路自放電。遇此狀況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。

    加電解液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去撈，應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì)；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池構(gòu)成自放電而損壞蓄電池。

    車輛中止運(yùn)轉(zhuǎn)若超越20天，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)作漏電事故。