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載貨電梯開展

來源:中國起重機械網(wǎng)
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    載貨電梯開展

    1900年,美國奧的斯電梯公司經(jīng)過代理商Tullock&Co.取得在中國的第1份電梯合同——為上海提供2部電梯。從此,世界電梯歷史上展開了中國的一頁。1907年,奧的斯公司在上海的匯中飯店(今戰(zhàn)爭飯店南樓,英文名PeacePalaceHotel)裝置了2部電梯。這2部電梯被以為是中國最早運用的電梯。1908年,AmericanTradingCo.成為奧的斯公司在上海和天津的代理商。1908年,位于上海黃浦路的禮查飯店(英文名AstorHouse,后改為浦江飯店)裝置了3部電梯。1910年,上??倳髽牵ń駯|風飯店)裝置了1部德國西門子公司制造的三角形木制轎廂電梯。

    1915年,位于北京市王府井南口的北京飯店裝置了3部奧的斯公司交流單速電梯,其中客梯2部,7層7站;雜物梯1部,8層8站(含公開1層)。1921年,北京協(xié)和醫(yī)院裝置了1部奧的斯公司電梯。1921年,國際煙草托拉斯集團英美煙公司在天津樹立的“大英煙公司天津工廠(1953年改名為天津卷煙廠)”廠房完工。廠房內(nèi)裝置了奧的斯公司6部手柄支配的貨梯。1924年,天津利順德大飯店(英文名AstorHotel)在改擴建工程中裝置了奧的斯電梯公司1臺手柄開關(guān)支配的乘客電梯。其額定載重量630kg,交流220V供電,速度1.00m/s,5層5站,木制轎廂,手動柵欄門。1927年,上海市工務(wù)局營造處工業(yè)機電股開端擔任全市電梯注銷、審核、頒照工作。1947年,提出并施行電梯頤養(yǎng)工程師制度。1948年2月,制定了增強電梯定期檢驗的規(guī)則,這反映了中國早期中央政府對電梯平安管理工作的注重。

    1931年,瑞士迅達公司在上海的怡和洋行(JardineEngineeringCorp.)設(shè)立代理行,展開在中國的電梯銷售、裝置及維修業(yè)務(wù)。1931年,曾在美國人創(chuàng)辦的慎昌洋行當領(lǐng)班的華才林私人在上海常德路648弄9號內(nèi)開設(shè)了華愷記電梯水電鐵工廠,從事電梯裝置、維修業(yè)務(wù)。該廠成為中國人創(chuàng)辦的第1家電梯工程企業(yè)。1932年11月,我國臺灣省臺北市菊元百貨公司裝置了臺灣第1部商用電梯。1959年,臺灣省高雄市大新百貨公司裝置了臺灣第1臺自動扶梯。1935年,位于上海的南京路、西藏路交口的9層高度的大新公司(當時上海南京路上四大公司——先施、永安、新新、大新公司之一,今上海第一百貨商店)裝置了2部奧的斯公司的2部輪帶式單人自動扶梯。這2部自動扶梯裝置在鋪面商場至2樓、2樓至3樓之間,面對南京路大門。這2部自動扶梯被以為是我國最早運用的自動扶梯。截至到1949年,上海各大樓共裝置了進口電梯約1100部,其中美國消費的最多,為500多部;其次是瑞士消費的100多部,還有英國、日本、意大利、法國、德國、丹麥等國消費的。其中丹麥消費的1部交流雙速電梯額定載重量8t,為上海解放前的最大額定載重量的電梯。1951年冬,黨中央提出要在北京天安門裝置1部中國本人制造的電梯,任務(wù)交給了天津(私營)從慶生電機廠。4個多月后,第1部由中國工程技術(shù)人員本人設(shè)計制造的電梯降生了。該電梯載重量為1000kg,速度為0.70m/s,交流單速、手動控制。1952年12月~1953年9月,上海華愷記電梯水電鐵工廠承接了中央直屬的工程公司、北京蘇聯(lián)紅十字會大樓、北京有關(guān)部委辦公大樓、安徽造紙廠等單位訂制的貨梯、客梯達21臺。1953年,該廠制造了由雙速感應(yīng)電動機驅(qū)動的自動平層電梯。

    1952年12月28日,上海市房地產(chǎn)公司電氣修理所成立。人員主要由美國奧的斯公司、瑞士迅達公司在上海從事電梯業(yè)務(wù)的人員和國內(nèi)一些私營廠商人員組成,主要運營電梯、水暖、馬達等房屋設(shè)備的裝置、維修和頤養(yǎng)。1952年,天津(私營)從慶生電機廠并入天津通訊器材廠(1955年更名為天津起重設(shè)備廠),成立了電梯車間,年產(chǎn)電梯70臺左右。1956年,天津起重設(shè)備廠、利民鐵廠、星火噴漆廠等6個小廠兼并,組建了天津市電梯廠。1952年,上海交通大學設(shè)置起重運輸機械制造專業(yè),還特地開設(shè)了電梯課程。1954年,上海交通大學起重運輸機械制造專業(yè)開端招收研討生,電梯技術(shù)是研討方向之一。1954年10月15日,因資不抵債而破產(chǎn)的上海華愷記電梯水電鐵工廠由上海市重工業(yè)管理局接收,廠名定為中央國營上海電梯制造廠。1955年9月,振業(yè)電梯水電工程行并入該廠,定名為“公私合營上海電梯廠”。1956年底,該廠試制勝利自動平層、自動開門的交流雙速信號控制電梯。1957年10月,公私合營上海電梯廠消費的8臺自動信號控制電梯,順利裝置在武漢長江大橋上。1958年,天津市電梯廠第1臺大提升高度(170m)電梯裝置在新疆伊犁河水電站。1959年9月,公私合營上海電梯廠為北京人民大會堂等嚴重工程制造裝置了81臺電梯和4臺自動扶梯。其中這4臺AC2-59型雙人自動扶梯是中國自行設(shè)計和制造的第1批自動扶梯,由公私合營上海電梯廠與上海交通大學共同研制勝利,裝置在鐵路北京站。

    1960年5月,公私合營上海電梯廠試制勝利采用信號控制的直流發(fā)電機組供電的直流電梯。1962年,該廠載貨電梯援助幾內(nèi)亞和越南。1963年,4臺船用電梯裝置在蘇聯(lián)“伊里奇”2.7萬t貨船上,由此填補了中國制造船用電梯的空白。1965年12月,該廠消費了中國第1臺露天電視塔用的交流雙速電梯,提升高度為98m,裝置在廣州越秀山電視塔上。1967年,上海電梯廠為澳門葡京大酒店制造出直流快速群控電梯,載重量1000kg,速度1.70m/s,4臺群控,這是上海電梯廠最早消費的群控電梯。1966年,永大機電公司成為中國臺灣省第1家電梯專業(yè)公司,1985年該公司建成臺灣第1座電梯實驗塔。

    1980年7月4日,中國建筑機械總公司、瑞士迅達股份有限公司、香港怡和迅達(遠東)股份有限公司3方合資組建中國迅達電梯有限公司。這是我國自變革開放以來機械行業(yè)第1家合資企業(yè)。該合資企業(yè)包括上海電梯廠和北京電梯廠。中國電梯行業(yè)相繼掀起了引進外資的熱潮。
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