導(dǎo)軌式升降貨梯功用
儉省能源:VVVF調(diào)速是電梯拖動范疇的一場反動,其功耗和供電容量大幅減少,比傳統(tǒng)的交流雙速節(jié)能近40%,是目前載貨電梯調(diào)速技術(shù)開展的方向。
調(diào)速性能優(yōu)秀:VWF調(diào)速能平滑的調(diào)理電梯速度,極大的改善電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的溫馨感,平層精確度和運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。
力矩特性優(yōu)秀:VVVF調(diào)速的最大特性在于其恒定的力矩特性,無論輕重載荷、其運(yùn)轉(zhuǎn)速度、溫馨感、平層精度均不受影響。
主板:32位雙CPU,互相監(jiān)控,更大水平進(jìn)步了數(shù)據(jù)處置速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊,對電梯運(yùn)轉(zhuǎn)施行最平安、準(zhǔn)確、高效的管理控制。
全電腦的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)充沛展示了人性化聰慧,系統(tǒng)的功用更完善,更具有靈敏性:32位雙CPU,主從CPU互相監(jiān)控,更大水平進(jìn)步了數(shù)據(jù)處置速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊,對電梯運(yùn)轉(zhuǎn)施行最平安、準(zhǔn)確、高效的管理控制。
儉省能源:VVVF調(diào)速是電梯拖動范疇的一場反動,其功耗和供電容量大幅減少,比傳統(tǒng)的交流雙速節(jié)能近40%,是目前載貨電梯調(diào)速技術(shù)開展的方向。
調(diào)速性能優(yōu)秀:VWF調(diào)速能平滑的調(diào)理電梯速度,極大的改善電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的溫馨感,平層精確度和運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。
力矩特性優(yōu)秀:VVVF調(diào)速的最大特性在于其恒定的力矩特性,無論輕重載荷、其運(yùn)轉(zhuǎn)速度、溫馨感、平層精度均不受影響。
主板:32位雙CPU,互相監(jiān)控,更大水平進(jìn)步了數(shù)據(jù)處置速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊,對電梯運(yùn)轉(zhuǎn)施行最平安、準(zhǔn)確、高效的管理控制。
全電腦的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)充沛展示了人性化聰慧,系統(tǒng)的功用更完善,更具有靈敏性:32位雙CPU,主從CPU互相監(jiān)控,更大水平進(jìn)步了數(shù)據(jù)處置速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊,對電梯運(yùn)轉(zhuǎn)施行最平安、準(zhǔn)確、高效的管理控制。
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