多級管式安全滑觸線注意事項
(一)導管選用
1、查表法:根據(jù)負載配置總功率,負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流,查表3-1或表6-1確定導管規(guī)格。
2、功率估算法
(1)根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp
a.n負載同時工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n個負載不同時工作:Σp=pa+pb+pc...
其中:pa最大一個負載功率;pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
(2)根據(jù)下表查供電滑觸線導管承載線三相交流功率PN保證PN >Σp
負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。
吊車功率——導管軌道截面速查表
|
吊車類型
|
起重量(t)
|
額定總功率(KW)
|
電動機功率
|
額定負載持續(xù)率
ε=25%
|
額定負載持續(xù)率ε=40%
|
||||||
|
主鉤(KW/A)
|
副鉤(KW/A)
|
大車(KW/A)
|
小車(KW/A)
|
計算電流|(A)
|
導線
截面BBLX
mm2
|
導管軌道截面
mm2
|
計算電流|(A)
|
40°C時導管軌道截面mm2
|
|||
|
電
動
葫
蘆
|
0.5
|
1.1
|
0.8/3
|
0.3/0.9
|
3
|
2.5
|
10
|
10
|
|||
|
1
|
2.8
|
2.2/6.4
|
0.6/1.9
|
6.4
|
2.5
|
10
|
10
|
||||
|
2
|
4.1
|
3.5/9.2
|
0.6/1.9
|
9.2
|
2.5
|
10
|
10
|
||||
|
3
|
6
|
5/13
|
1/2.9
|
9.2
|
2.5
|
10
|
10
|
||||
|
5
|
8.5
|
7.5/19.7
|
1/2.9
|
19.2
|
4
|
10
|
10
|
||||
|
梁
式
吊
車
|
0.5
|
3.3
|
0.8/3
|
2.5/5
|
0.3/0.9
|
5
|
2.5
|
10
|
10
|
||
|
1
|
5
|
2.2/6.4
|
2.5/5
|
0.6/1.9
|
6.4
|
2.5
|
10
|
10
|
|||
|
2
|
6.3
|
3.5/9.2
|
2.2/5
|
0.6/1.9
|
9.2
|
2.5
|
10
|
10
|
|||
|
3
|
8.9
|
5/13
|
2.2/5
|
1.7/3.7
|
13
|
2.5
|
10
|
10
|
|||
|
5
|
11.4
|
7.5/19.7
|
2.2/5
|
1.7/3.7
|
19.7
|
4
|
10
|
10
|
|||
|
橋
式
吊
車
|
5
|
23.2
|
11/28
|
2.2/7.2
|
27.5
|
6
|
16
|
41
|
16
|
||
|
10
|
29.5
|
16/43
|
3.5/10
|
35
|
10
|
16
|
58
|
25
|
|||
|
15/3
|
35.5
|
22/57
|
11/31
|
3.5/10
|
42
|
16
|
25
|
103
|
35
|
||
|
20/5
|
48.5
|
30/72
|
16/43
|
3.5/10
|
58
|
25
|
25
|
103
|
35
|
||
|
30/5
|
80
|
60/133
|
16/43
|
5/15
|
94
|
50
|
35
|
140
|
50
|
||
|
50/10
|
89.5
|
60/133
|
30/80
|
7.5/21
|
105
|
50
|
50
|
156
|
70
|
||
導管截流量修正系數(shù)
|
溫度°C
|
25
|
30
|
35
|
40
|
50
|
55
|
60
|
|
Kt溫
|
1
|
0.94
|
0.89
|
0.82
|
0.67
|
0.53
|
0.47
|
接電持續(xù)率修正系數(shù)表
|
ε %
|
100
|
60
|
40
|
25
|
15
|
10
|
|
Kε接
|
1
|
1.24
|
1.47
|
1.85
|
2.35
|
2.85
|
3、電流估算法
(1)工作電流If估算:按負載的額定工作電流選用導管,當工作溫度為40°C,一般起重機;
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-最大功率電機折算或負載持續(xù)率。
Jc=100%時的工作電流
Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機,Ic=100%時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經驗公式計算。
If=Kalc+KbΣ |+A
其中:Ic-起重機其余電機總電流(Jc=25%時)
Σ i-起重機其余電機總電流(Jc=25%時)
A-其它負載工作電流一般取10(A)
Ka、Kb-功率電流轉換系數(shù)表
|
電流、系數(shù)、起重機類別
|
輕極(M4)
|
中級(M5)
|
重機(M6)
|
特重機(M7)
|
|
|
交流380V
|
Ka
|
0.6
|
0.6
|
0.9
|
0.9
|
|
Kb
|
0.2
|
0.3
|
0.4
|
0.6
|
|
|
直流220V
|
Ka
|
1.2
|
1.2
|
1.8
|
1.8
|
|
Kb
|
0.4
|
0.6
|
0.8
|
1.2
|
|
(2)查《吊車功率—導管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格,保證IN>1f
IN——導管35°C時連續(xù)載流量
4、電壓降校核:長度在100m以內的導管按功率或電流估算法選用后,可不進行電壓降校核。
(1)電壓降 U≈指標:一般起重機U<7%,治金起重機U<5%,其它用電設施根據(jù)產品標準要求。
(2)校核方法:三相交流負載:
U≈173lmaxLcosψ% 直流負載: U≈200lmaxL%
δSUn δSUn
其中L-供電滑觸線裝置計算長度m(見供電方式)。
δ-導電率,銅取50m/Ωmm2
S-導軌截面積mm2
Un-額定工作電壓
COSψ-功率因素,線繞電機取0.65,異步電機取0.5。
lmax-最大負荷電流
lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc見前注釋
K起一起動系數(shù),線繞電機取2,直流電機取2-2.5
(二)供電方式
當電壓降超過標準時,除選用較大一級截面導管外,可采用不同供電方式以改變計算長度L。
(三)熱膨脹補償?shù)拇_定
1、室內安裝:全線長程在100m以內,一般不加熱膨脹補償點,組裝時在導管接頭處需留間隙5mm。
2、室外安裝:線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
安裝要求
a:分離處兩端必須分別供電,相位必須一致。
b:分離導管兩端必須有嗽叭導入管。
c:分離處導管應較正中心線,保持同軸度1mm。
d:彈簧托架導電器其間隔距離不小于550mm。
例:全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C:安裝時環(huán)境溫度:T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差 t=75°C補償間隙。
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