緊固件發(fā)展現(xiàn)狀

    全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、海外出口貿(mào)易蕭條，國(guó)內(nèi)外諸多緊固件企業(yè)，正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級(jí)迫在眉睫，開(kāi)拓海外市場(chǎng)無(wú)疑是當(dāng)前緊固件行業(yè)發(fā)展的重要出路。從2011年四季度到2012年上半年，受客觀環(huán)境的影響，緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度或?qū)⒎怕珡?012年三季度開(kāi)始，隨著政策的到位，十八大的召開(kāi)，以及即將推出的一系列發(fā)展政策等，能促進(jìn)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。并且必須要堅(jiān)持創(chuàng)新和調(diào)整轉(zhuǎn)型，要繼續(xù)緊緊依托汽車、新能源、航空航天、造船、城市交通、IT、電子電器、建筑等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，加速緊固件產(chǎn)品優(yōu)化和升級(jí)，促進(jìn)緊固件全行業(yè)健康穩(wěn)健地發(fā)展。全球緊固件市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)500億美元，2012年中國(guó)緊固件總產(chǎn)量也有望達(dá)到680萬(wàn)噸左右。但與美國(guó)、日本等制造業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)緊固件行業(yè)還存在較大差距。

    機(jī)械工業(yè)

    機(jī)械工業(yè)是緊固件主要的用戶之一。由于中國(guó)對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識(shí)較晚，長(zhǎng)期缺乏投入，致使整個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱。特別是隨著中國(guó)主機(jī)水平的提高，機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。當(dāng)今，雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開(kāi)發(fā)等方面，國(guó)家給予了一定的支持，但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國(guó)外水平相比，仍有不小差距，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少、水平低，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差。緊固件作為機(jī)械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，也對(duì)緊固件產(chǎn)品提出更高的要求。國(guó)內(nèi)普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件一直供過(guò)于求，而高檔緊固件(高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等緊固件)供不應(yīng)求，還要依賴進(jìn)口。國(guó)家機(jī)械局把"普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件"列為限制發(fā)展產(chǎn)品，"高強(qiáng)度異型緊固件"列為當(dāng)前鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)品。高強(qiáng)度緊固件隨著國(guó)家工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進(jìn)步，使用量逐步增加。

    高強(qiáng)度汽車緊固件

    本次調(diào)查共訪問(wèn)和調(diào)查了13家國(guó)內(nèi)汽車緊固件公司，被調(diào)查公司均已經(jīng)通過(guò)TS16949體系認(rèn)證。平均1輛轎車的緊固件約1500個(gè)，每輛車螺栓裝配的總時(shí)間約2.5~3.2h?？梢?jiàn)緊固件的品種和質(zhì)量對(duì)主機(jī)水平及整車質(zhì)量具有重要影響。本文從高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過(guò)程人手，對(duì)高強(qiáng)度螺紋緊固件的國(guó)產(chǎn)化和供貨質(zhì)量的管理工作進(jìn)行分析。高強(qiáng)度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過(guò)程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級(jí)以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料高強(qiáng)度螺栓常用的鋼材牌號(hào)為8.8級(jí)螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級(jí)螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級(jí)螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。國(guó)內(nèi)緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài)，而像日本等國(guó)生產(chǎn)的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài)，用戶無(wú)需預(yù)處理，可從環(huán)節(jié)上降低成本。緊固件失效的常見(jiàn)失效形式有裝配拉長(zhǎng)、疲勞斷裂和延遲斷裂。冷鐓成形和螺紋加工（滾絲或搓絲、攻牙）螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對(duì)加工精度要求高的汽車緊固件，如何保證產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問(wèn)題之一。被調(diào)查公司的冷鐓設(shè)備和螺紋加工設(shè)備，其國(guó)產(chǎn)設(shè)備約占40%，臺(tái)灣設(shè)備占50%，進(jìn)口（歐美、日本）設(shè)備約占10%；常見(jiàn)缺陷有尺寸和形位公差超差、頭部折迭、螺紋流線鐓斷、齒部皺紋和裂紋等。國(guó)內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因，較多采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和臺(tái)灣設(shè)備來(lái)生產(chǎn)汽車用緊固件，對(duì)于保證大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而保證主機(jī)廠、整車廠的裝配質(zhì)量。

    被調(diào)查的緊固件企業(yè)80%左右有熱處理設(shè)備，且采用臺(tái)灣熱處理工藝線居多；工藝線設(shè)備為連續(xù)式網(wǎng)帶爐，帶氣氛保護(hù)，并由計(jì)算機(jī)控制氣氛、溫度和工藝參數(shù)。高強(qiáng)度緊固件行業(yè)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力比較大的行業(yè)，想要對(duì)于高強(qiáng)度緊固件行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)有一個(gè)透徹，客觀的分析，我們需要從以下幾個(gè)方面入手：國(guó)內(nèi)高強(qiáng)度緊固件行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局高強(qiáng)度緊固件行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)我國(guó)高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)高強(qiáng)度緊固件市場(chǎng)盈利水平高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)關(guān)于這六個(gè)方面，國(guó)內(nèi)很多研究機(jī)構(gòu)都有比較深入的調(diào)研與研究，也有諸多機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期從事于該行業(yè)的調(diào)研研究。

    反傾銷裁定

    中國(guó)是世界上最大的螺絲、螺母和螺栓等碳鋼緊固件生產(chǎn)國(guó)，歐盟是這些產(chǎn)品的主要市場(chǎng)。2009年1月，歐盟決定對(duì)中國(guó)碳鋼緊固件產(chǎn)品征收26．5%至85%的反傾銷稅。同年7月31日，中國(guó)將歐盟有關(guān)立法及反傾銷措施訴諸世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。此案成為中國(guó)在世貿(mào)組織起訴歐盟的第一案。2011年7月15日世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告最終裁定中國(guó)在與歐盟關(guān)于緊固件的貿(mào)易爭(zhēng)端中勝訴。中國(guó)商務(wù)部條約法律司負(fù)責(zé)人16日對(duì)裁決表示歡迎，并稱此案中方勝訴具有重大意義，將有助于改善中國(guó)企業(yè)在包括歐盟在內(nèi)的國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，也將增強(qiáng)世貿(mào)成員對(duì)世貿(mào)規(guī)則和多邊貿(mào)易體制的信心。“這不僅是中國(guó)產(chǎn)業(yè)的勝利，也是世貿(mào)組織規(guī)則的勝利。”這位負(fù)責(zé)人稱。世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)在15日發(fā)布的裁決報(bào)告中認(rèn)定歐盟《反傾銷基本條例》第9（5）條關(guān)于單獨(dú)稅率的法律規(guī)定違反世貿(mào)規(guī)則；同時(shí)，上訴機(jī)構(gòu)推翻專家組的部分裁決，支持中方的立場(chǎng)，裁定歐盟針對(duì)中國(guó)螺絲、螺母、螺栓等碳鋼緊固件實(shí)施的反傾銷措施，在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)認(rèn)定、正常價(jià)值和出口價(jià)格的公平比較等方面也違反了世貿(mào)組織規(guī)則。中國(guó)商務(wù)部條法司負(fù)責(zé)人表示，歐盟是世界上對(duì)中國(guó)產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查最多的世貿(mào)組織成員之一，其《反傾銷基本條例》第9（5）條關(guān)于單獨(dú)稅率的法律規(guī)定長(zhǎng)期使中國(guó)企業(yè)遭受不公平待遇。他說(shuō)，中方希望歐方盡快取消與世貿(mào)組織規(guī)則不符的立法和歧視性反傾銷措施，公平對(duì)待中國(guó)出口企業(yè)，切實(shí)維護(hù)自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭(zhēng)。