直線軌距

    世界各國鐵路凡直線軌距為1435mm的稱標(biāo)準(zhǔn)軌距；大于1435mm的稱寬軌距，如1676mm、1524mm、1520mm等；小于1435mm的稱窄軌距，如1067mm、1000mm、762mm、600mm等。中國鐵路主要采用標(biāo)準(zhǔn)軌距，只有臺灣采用1067mm，昆明至河口采用1000mm窄軌距。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等國主要采用1676mm寬軌距；俄羅斯采用1520mm寬軌距；日本一般鐵路采用1067mm的窄軌，東海道、山陽等新干線則采用1435mm的標(biāo)準(zhǔn)軌距；美國、加拿大及歐洲大部分國家都采用1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距；非洲加納、剛果、坦桑尼亞、贊比亞等國采用1067mm窄軌距，幾內(nèi)亞、喀麥隆等國采用1000mm窄軌距，非洲埃塞俄比亞、吉布提等國采用1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。

    由于鋼軌軌頂呈圓弧狀，輪緣也有一定的曲線，輪緣與鋼軌的接觸點一般都在軌頂下10～16mm處，所以中國《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，直線軌距是在鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。