動(dòng)滑輪原理
動(dòng)滑輪省1/2力多費(fèi)1倍距離,這是因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí),鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半,而且不能改變力的方向。實(shí)質(zhì)是個(gè)動(dòng)力臂(L1)為阻力臂(L2)二倍的杠桿:圖中,O是支點(diǎn),F(xiàn)1是提升物體的動(dòng)力,F(xiàn)2是物體的重力(也可理解為不用機(jī)械時(shí)提升物體用的力),我們有(l1是動(dòng)力臂,l2是阻力臂):
根據(jù)任何機(jī)械都不省功的原理,我們有(s1是繩子自由端移動(dòng)的距離,s2是物體移動(dòng)的距離,也可理解為不用機(jī)械時(shí)物體提升的距離):
動(dòng)滑輪省1/2力多費(fèi)1倍距離,這是因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí),鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半,而且不能改變力的方向。實(shí)質(zhì)是個(gè)動(dòng)力臂(L1)為阻力臂(L2)二倍的杠桿:圖中,O是支點(diǎn),F(xiàn)1是提升物體的動(dòng)力,F(xiàn)2是物體的重力(也可理解為不用機(jī)械時(shí)提升物體用的力),我們有(l1是動(dòng)力臂,l2是阻力臂):


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