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鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的技術(shù)改進(jìn)

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的技術(shù)改進(jìn)

    關(guān)于對(duì)起升速度和安穩(wěn)性要求較高的用戶(hù),電動(dòng)葫蘆還可配備AZS電子控制體系和ABULINE變頻器,保證起重機(jī)更平穩(wěn)、高效地完成作業(yè)。

    在電動(dòng)葫蘆卷筒的兩頭環(huán)繞有滿(mǎn)足牽引長(zhǎng)度的鋼絲繩。因?yàn)槔K槽的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)橛倚D(zhuǎn),當(dāng)卷筒逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),鋼絲繩的一端環(huán)繞,另一端環(huán)繞。當(dāng)卷筒順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),鋼絲繩a被卷起,鋼絲繩B被卷入。鋼絲繩水平安置時(shí),可達(dá)到雙向水平牽引的意圖。

    起重設(shè)備的故障會(huì)給出產(chǎn)帶來(lái)丟掉,而維護(hù)本錢(qián)又會(huì)增加企業(yè)的額外負(fù)擔(dān)。因而,出產(chǎn)線(xiàn)上的起重設(shè)備不僅要求效率高、能耗低,并且要求安全、牢靠、耐用,這是電動(dòng)葫蘆技術(shù)發(fā)展的首要趨勢(shì)之一。

    配備多個(gè)起重小車(chē)的起重機(jī)可選用公司的同步操作電控體系,一起起吊一個(gè)物體。該體系能主動(dòng)調(diào)節(jié)和補(bǔ)償多臺(tái)提高機(jī)的提高速度,實(shí)現(xiàn)提高物體的同步提高。

    該電機(jī)的性能優(yōu)于傳統(tǒng)的錐形轉(zhuǎn)子電機(jī),具有快、慢兩種作業(yè)速度。它不僅可以提高作業(yè)速度,并且可以進(jìn)行準(zhǔn)確定位。盤(pán)式剎車(chē)片采用新質(zhì)料制成,不含石棉。它對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染。在滿(mǎn)載情況下可安全運(yùn)用100萬(wàn)次以上,無(wú)需維護(hù)。電機(jī)起動(dòng)電流小于錐形轉(zhuǎn)子電機(jī),制動(dòng)牢靠。

    鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是依據(jù)客戶(hù)的詳細(xì)要求定制的一種非標(biāo)定制電動(dòng)葫蘆。在MD1型電動(dòng)葫蘆的基礎(chǔ)上,對(duì)卷筒和筒體進(jìn)行了改善。增加導(dǎo)繩器和鋼絲繩。改變了鋼絲繩在卷筒上的環(huán)繞方法,達(dá)到了雙向水平牽引的意圖。

    配有模塊化稱(chēng)重和過(guò)載保護(hù)裝置。該裝置不僅能供給牢靠的過(guò)載保護(hù),并且不會(huì)丟掉或降低吊鉤的起升高度。依據(jù)用戶(hù)需要,可按fem9.775規(guī)范設(shè)置稱(chēng)重和記載功能。該功能可以準(zhǔn)確記載起重機(jī)的運(yùn)用時(shí)間,然后計(jì)算出起重機(jī)的剩余運(yùn)用壽命,保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。

    詳細(xì)改善措施是在卷筒兩頭a、B處加工固定繩尾的螺孔,便于鋼絲繩從卷筒兩頭環(huán)繞。在筒體出繩口的反面,即與繩楔套焊接的一側(cè),應(yīng)另開(kāi)一個(gè)出繩口,以便于將另一根鋼絲繩拉出,并安裝另一個(gè)導(dǎo)繩裝置。因?yàn)楦纳坪蟮碾妱?dòng)葫蘆是一根鋼絲繩卷入另一根鋼絲繩,所以必須在卷筒上環(huán)繞一對(duì)鉗子鋼絲繩,直到剩下大約4-5個(gè)空繩槽,然后再環(huán)繞另一根鋼絲繩。拼裝后,兩導(dǎo)繩器之間應(yīng)保證足夠的空隙,空隙值應(yīng)在15mm左右。
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