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濮新高速上跨漯阜鐵路萬噸立交橋成功轉體

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   新華網鄭州12月2日電(記者李鵬)重量約1.5萬噸的濮新高速(河南濮陽至湖北陽新)上跨漯阜鐵路(漯河至阜陽)立交橋于11月30日成功實現零誤差轉體,標志著作為濮新高速全線控制性工程的上跨漯阜鐵路特大橋順利貫穿,為2023年全線建成通車奠定了堅實基礎。

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據悉,濮新高速上跨漯阜鐵路立交橋工程位于河南省周口市沈丘縣趙大楊莊北與漯阜鐵路交叉處,由中鐵七局鄭州公司承建。漯阜鐵路是銜接京廣線和京九線的鐵路,每天有約40對列車經過。為削減橋梁施工對鐵路運營影響,濮新高速上跨漯阜鐵路立交橋工程采用“先平行鐵路支架現澆,后平面轉體”的方法,在漯阜鐵路北側現澆完成后逆時針轉體67.5°就位。

轉體橋梁全長114米,寬29.75米,轉體重量約1.5萬噸,橋梁路途采用雙向四車道,設計時速120公里。11月30日,歷時90分鐘,轉體橋梁順利實現零誤差對接。

濮新高速公路全長約700公里。其間,河南省境內線路約350公里,是河南省規(guī)劃的豫東區(qū)域南北通道的重要組成部分。濮新高速公路建成后,將改善豫、魯、皖、鄂四省省界邊際區(qū)域的公路網現狀,并處理河南省不通高速縣城之一的鄲城縣的快捷通達高速問題。

 

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