新華社北京6月21日電(記者孫楠)外交部同交通運輸部21日共同安排“駐華使節(jié)走進我國部委”系列活動第二場——“交通我國：走進交通運輸部”。120余位駐華使館外交官及國際安排駐華代表體會自動駕駛，觀賞北京市軌道交通指揮中心，切身體會我國交通運輸開展。

    在具有上百年前史的首鋼園區(qū)，多輛自動駕駛車輛“整裝待發(fā)”。在這兒“打卡”自動駕駛初度體會的黎巴嫩駐華大使館一等秘書兼領(lǐng)事扎赫爾·阿里迪直呼，這是一次很帥的體會，“我會主張家人朋友們有機會都來試試”。

    駐華外交官預(yù)備試乘自動駕駛車輛。(新華社記者　李鑫　攝)

    扎赫爾·阿里迪在試乘時還拍攝了一段視頻，記載下自動駕駛車輛方向盤自動轉(zhuǎn)動的時間。他說，坐在車上自己并不害怕，由于他信任我國的高新技能不只開展迅速并且安全可靠。

    馬爾代夫駐華大使館副大使索巴赫·拉希德則興奮地表明，基于衛(wèi)星定位體系等技能的自動駕駛車輛能夠極大便當人們的日子，進步出行安全。“我國現(xiàn)已研發(fā)出可實操的技能，信任這也能為馬爾代夫等國面臨的交通問題供給解決方案。”

    駐華外交官試乘自動駕駛車輛。(新華社記者　李鑫　攝)

    據(jù)交通運輸部介紹，現(xiàn)在，北京地鐵工作日客運量1200萬人次，構(gòu)成了一個千萬量級的超大“地下城市”。

    這樣一個龐大而雜亂的軌道交通網(wǎng)絡(luò)中，地鐵列車如何安全、高效運轉(zhuǎn)?在北京市軌道交通指揮中心調(diào)度大廳，駐華使館外交官及國際安排駐華代表找到了答案。

    在這兒，屏幕上的路網(wǎng)圖顯現(xiàn)著一切在線列車的運轉(zhuǎn)狀況，每一個移動的小圓點都代表正在運轉(zhuǎn)的地鐵列車。屏幕能夠顯現(xiàn)車次號、滿載率、晚點狀況，并實時統(tǒng)計各項列車運轉(zhuǎn)目標。調(diào)度人員可通過手機應(yīng)用程序、車站乘客信息顯現(xiàn)屏、廣播等多種途徑向乘客發(fā)布出行路線信息，引導乘客避開擁堵，提升出行功率。

    毛里求斯駐華大使王純?nèi)f對此十分感興趣，在聽完相關(guān)介紹后還向工作人員詰問。“事實證明，這確實是一套十分高效的體系。”

    駐華外交官在現(xiàn)場提問。(新華社記者　李鑫　攝)

    經(jīng)常乘坐北京地鐵的冰島駐華大使古士賢說，這兒好像是電影中的場景，充溢科技感。我國交通建造的成就不只在于便當人們的日子，并且還完成了環(huán)保。日益完善的公共交通網(wǎng)絡(luò)，促進了綠色日子方法的構(gòu)成。

    觀賞結(jié)束后，交通運輸部部長李小鵬從我國交通運輸?shù)拈_展現(xiàn)狀、交通互聯(lián)互通與“一帶一路”、我國交通運輸?shù)奈磥黹_展、第二屆聯(lián)合國全球可繼續(xù)交通大會等四個方面，向在場駐華使館外交官及國際安排駐華代表作全面介紹。

    駐華外交官在現(xiàn)場提問。(新華社記者　李鑫　攝)

    古士賢對我國交通的開展與規(guī)劃贊不絕口。他表明自己到過我國的很多省份，除了北京、上海等大城市外，在內(nèi)蒙古、青海等地，他也看到了嶄新的機場、高速鐵路和公路等交通設(shè)施。古士賢還注意到我國正在同有關(guān)邦鄰合作，共享在交通基礎(chǔ)設(shè)施建造方面的技能和經(jīng)歷。“這是有我國特色的開展方法，也是一個十分正確的決議。”

    標簽：

    我國交通

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