通過整體建造者三年多的艱苦奮戰(zhàn)，五峰山長江大橋南北公路接線工程圓滿建成通車，這是我省現(xiàn)代綜合交通運輸體系建造的最新成果，是餞別“爭當榜樣、爭做示范、走在前列”重大任務(wù)的生動實踐，更是以實際行動向中國共產(chǎn)黨百年華誕獻禮。

    五峰山長江大橋南北公路接線坐落江蘇南北中軸線，是長三角高速公路網(wǎng)和江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱四”的重要組成部分，北接京滬高速，南連滬寧高速，是江蘇的南北中軸，也是京津冀和長三角之間南北向最快捷的過江通道，項目建成對加快補齊過江通道短板、推動長江兩岸融合發(fā)展和長三角一體化進程，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式具有重要意義。作為我省首條新建雙向八車道高速公路，五峰山接線工程全長33公里，概算出資93.58億元，建造過程中，積極探索5G、車路協(xié)同、霧天誘導(dǎo)等前瞻性、先進性技術(shù)應(yīng)用，建成了以“安全保障全天候、出行服務(wù)全方位、運營保護全數(shù)字、綠色建管全壽命”為核心的“未來才智高速”，相關(guān)研究成果到達世界領(lǐng)先水平，成為才智交通建造的新標桿。

    省有關(guān)部門負責(zé)同志、揚州市和鎮(zhèn)江市政府負責(zé)同志，以及工程建造代表參與典禮。(來歷：新華日報梅劍飛)

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    五峰山長江大橋　南北公路接線

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