以戰(zhàn)略高度，多角度看“一帶一路”

 

    從穿橋筑路、建造廠房、水利工程，到遺址修正、跨境電商、影視文明，“一帶一路”建議、瀾湄協(xié)作新效果正在東盟六國(guó)開(kāi)花結(jié)果。《瀾湄路上的我國(guó)建造者》站在歷史與當(dāng)下的兩層時(shí)空下，以7集的輕盈體量勾勒出一幅我國(guó)-東盟在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、社會(huì)人文等領(lǐng)域協(xié)作的生動(dòng)圖景，多角度展示我國(guó)與東盟國(guó)家比鄰而居、睦鄰友好的實(shí)在樣貌。

 

    《江河之戀》敘述我國(guó)建造者們利用老撾自然條件興建水利工程的故事，《渡夢(mèng)之路》將視角對(duì)準(zhǔn)修建中老鐵路的建造者們;《吳哥的淺笑》聚集吳哥王宮遺址修正，敘述我國(guó)文明建造者的文物修正之路;《穿越“走廊”的我國(guó)風(fēng)》通過(guò)中緬邊境跨境電商從業(yè)人員的故事，重視中緬兩國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展，敘述中緬兩國(guó)世代友好的胞波友情;《文明之約》環(huán)繞中泰文明建造，通過(guò)記載中泰瓷文明及影視劇文明交流、歡樂(lè)新年等文明活動(dòng)，敘述多年來(lái)中泰兩國(guó)文明來(lái)往的開(kāi)展進(jìn)程及感人故事;《湛藍(lán)計(jì)劃》敘述我國(guó)在友邦國(guó)家越南傳播生態(tài)文明的環(huán)保理念，建造光伏板、風(fēng)力發(fā)電無(wú)污染廠房的進(jìn)程……

 

    曩昔30年，我國(guó)與東盟的對(duì)話關(guān)系取得了跨越式的開(kāi)展和里程碑式的效果，已經(jīng)成為區(qū)域和平穩(wěn)定和開(kāi)展昌盛的重要支柱。在當(dāng)前嚴(yán)峻的全球疫情和復(fù)雜多變的世界形勢(shì)下，節(jié)目將視角投向我國(guó)與東盟多國(guó)在基建、商業(yè)、文明、藝術(shù)等多個(gè)協(xié)作領(lǐng)域外，也聚集在全球疫情下我國(guó)對(duì)東盟國(guó)家的協(xié)作支撐，動(dòng)態(tài)展示出我國(guó)堅(jiān)持多邊主義、人類命運(yùn)共同體的世界協(xié)作理念。

 

    比如在《湛藍(lán)計(jì)劃》一期中，由于受全球新冠疫情影響，國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不能來(lái)到越南新能源項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，只能視頻連線商議處理施工問(wèn)題，而施工材料物資也無(wú)法按期進(jìn)場(chǎng)。在巨大的應(yīng)戰(zhàn)面前，我國(guó)建造者們知難而進(jìn)，最終，共計(jì)28個(gè)方陣的龍山光伏電站項(xiàng)目于2020年12月10日順利完成工程，并網(wǎng)發(fā)電。其背面體現(xiàn)出的我國(guó)精力、我國(guó)計(jì)劃，正是我國(guó)-東盟友好協(xié)作關(guān)系的一個(gè)側(cè)面佐證。

 

    以人為樞紐，雙視角敘述中外協(xié)作

 

    節(jié)目站在國(guó)家戰(zhàn)略高度、以人為樞紐，用一個(gè)個(gè)建造者的故事敘述睦鄰友好的我國(guó)-東盟協(xié)作，將微觀的世界協(xié)作關(guān)系落入生動(dòng)、一線的政府、民間協(xié)作中去，以人為樞紐將大主題輕盈落地。

 

    《文明之約》一期聚集中泰陶瓷文明交流與影視文明協(xié)作者。來(lái)自泰國(guó)的留學(xué)生陳志軒熱愛(ài)我國(guó)文明，當(dāng)了解到泰國(guó)最有名的宋加洛瓷器源于我國(guó)龍泉青瓷時(shí)，他背著行囊前往浙江龍泉，看望青瓷的故事，同時(shí)也得以親眼見(jiàn)證青瓷文明背面連接著中泰兩國(guó)人民的深沉友誼。作為影視文明建造者，來(lái)泰國(guó)23年多的張棟帶領(lǐng)影視發(fā)行團(tuán)隊(duì)，先后將數(shù)百部中泰電影、電視劇發(fā)行至世界各地，面向全球推行中泰兩國(guó)電影、電視劇、紀(jì)錄片、動(dòng)畫片的內(nèi)容，現(xiàn)在這些節(jié)目?jī)?nèi)容已經(jīng)覆蓋30多個(gè)國(guó)家和區(qū)域。“國(guó)之交在于民相親”，中泰兩國(guó)深沉的文明交流一直在連續(xù)。

 

    瀾滄江-湄公河建造者的故事，還有許多。中鐵十一局玉磨鐵路新華隧道項(xiàng)目總工程師張克宏，克服一系列高溫洪水等不利條件，帶領(lǐng)1500余人團(tuán)隊(duì)據(jù)守深山4年開(kāi)掘隧道;籍茂林的老鐵道兵，在上世紀(jì)作為援老筑路大軍一員前往老撾，修筑了老撾北部的第一批公路網(wǎng);我國(guó)文明遺產(chǎn)研究院副院長(zhǎng)許言，多次赴柬埔寨參加吳哥古跡修正，見(jiàn)證了我國(guó)援柬吳哥古跡維護(hù)作業(yè)隊(duì)走過(guò)的近30年進(jìn)程;年輕的我國(guó)援柬作業(yè)隊(duì)員王晶，是三期王宮遺址修正項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人，將用十一年時(shí)刻修正王宮遺址。

 

    節(jié)目將歷史與當(dāng)下相勾連，延展出未來(lái)的開(kāi)展格局。我國(guó)建造者們將我國(guó)計(jì)劃、我國(guó)精力、我國(guó)故事帶到瀾滄江-湄公河沿線，勾勒出一幅我國(guó)與東盟國(guó)家從政府到民間的多視角協(xié)作圖景，動(dòng)態(tài)展示了“天天有發(fā)展、年年上臺(tái)階”的瀾湄速度。

 

    (作者系我國(guó)傳媒大學(xué)博士)來(lái)歷：光亮網(wǎng)

 

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    一江一河　一帶一路

 

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