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廣州地鐵18號(hào)線首通段(萬頃沙至冼村)短軌貫通

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4481
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     4月10日上午,隨著施工人員熟練地將最后一節(jié)25米長(zhǎng)的鋼軌架設(shè)在琶洲至冼村區(qū)間的道床上,廣州地鐵十八號(hào)線首通段(萬頃沙至冼村)短軌宣告正式貫穿,為其他專業(yè)全面展開后續(xù)施工提供了有利的條件。

    十八號(hào)線首通段全長(zhǎng)58.3公里,為全地下線路。自2020年7月10日正式開端鋪軌以來,在面對(duì)施工前期因素制約多、新冠肺炎疫情影響等多重困難,廣州地鐵聯(lián)合施工單位中鐵建華南建造有限公司廣州地鐵十八號(hào)線五分部(中鐵十一局管段)活躍優(yōu)化施工安排計(jì)劃,整合施工資源,調(diào)集了1000多名管理人員和3000多名施工人員,在原計(jì)劃13個(gè)機(jī)械化鋪軌基地的基礎(chǔ)上,新增8個(gè)人工散鋪基地,投入25臺(tái)混凝土運(yùn)輸車、52臺(tái)軌道車、110多臺(tái)鋪軌機(jī)、10臺(tái)焊軌機(jī),多班組倒班輪番施工。

    今年春節(jié)期間,為確保如期完成施工節(jié)點(diǎn)任務(wù),3400多名地鐵建造者選擇據(jù)守一線,加速推進(jìn)軌道工程施工作業(yè),創(chuàng)下了日鋪軌兩公里的新成績(jī),為首通段短軌貫穿奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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    到現(xiàn)在,十八號(hào)線首通段土建工程累計(jì)完成95%。8座車站均已封頂,進(jìn)行車站裝修及機(jī)電裝置施工;7個(gè)區(qū)間已悉數(shù)貫穿,進(jìn)行軌道、供電等專業(yè)施工。萬頃沙車輛段進(jìn)行機(jī)電裝置施工。番禺廣場(chǎng)至隴枕停車場(chǎng)出入場(chǎng)線軌行區(qū)及隴枕停車場(chǎng)已三權(quán)移交。

    (來源:廣州地鐵)

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