近日，廣清城際軌道(清遠至省職教城段)項目在武廣高鐵清遠站站前廣場舉行開工儀式。隨著挖掘機的轟鳴，清遠市民的“城軌夢”破土生根，促進清遠加速融入粵港澳大灣區(qū)的交通大動脈。


今年7月30日，《粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設(shè)規(guī)劃》獲國家發(fā)改委正式批復，廣清城際軌道(清遠至省職教城段)名列其中。從規(guī)劃藍圖到破土動工，前后不過短短一個月時間。如此復雜的重大線性工程項目用地保障是如何做到的?


廣東省鐵投集團下屬珠三角城際公司征拆科負責人鄭本有介紹，廣清城際軌道(清遠至省職教城段)項目在8月6日取得用地預(yù)審與選址意見書，8月7日取得項目初步設(shè)計批復后，清遠市自然資源局直接組卷，擬定請示，制作圖件，編排材料，8月8日將先行用地材料上報廣東省自然資源廳審核，隨后，根據(jù)審查意見以高效率配合完成補正工作。8月19日，廣東省自然資源廳出具先行用地批復，全程耗時11日。


8月初，廣東省自然資源廳啟動“雙百”行動。決定8月至11月間，在全系統(tǒng)開展百個重大建設(shè)項目“百日攻堅”專項行動，推動一批重大項目在規(guī)劃、用地、用海、用林審批方面取得突破性進展，推動重大項目盡快上馬，盡快形成實物工作量和固定資產(chǎn)投資額。


為壓縮審核時間，在廣清城際軌道(清遠至省職教城段)辦理用地預(yù)審與選址意見書時，省、市、區(qū)三級自然資源部門均實行“容缺受理審查”，清遠市局還采取科室會審與網(wǎng)上批前公示同步進行的做法，公示期滿當天即上報省自然資源廳審核。


據(jù)悉，承接國家用地審批權(quán)以來，廣東省自然資源廳已批準廣州至清遠城際軌道交通北延線(清遠至省職教城段)、合浦至湛江鐵路、新建鐵路瑞金至梅州鐵路(廣東段)等19個項目用地預(yù)審，批準新建深圳至江門鐵路廣州段等3個項目先行用地，審核通過粵西天然氣主干管網(wǎng)肇慶-云浮支干線項目(云浮段)等8個項目用地報批，其中3個項目已通過省政府審批，其余5個已報省政府審批。來源： 新華網(wǎng)