記者今天從北京市交通委網(wǎng)站獲悉，北京地鐵公司將研究打造“兩縱一橫”三大通勤走廊，同時(shí)構(gòu)建多條職住聯(lián)絡(luò)線，為市民乘坐軌道交通通勤提速。


根據(jù)出行OD(起點(diǎn)和終點(diǎn))規(guī)律，本市地鐵將打造出“兩縱一橫”三大通勤走廊。其中，西二環(huán)至四環(huán)間，以中關(guān)村、麗澤、總部基地等為終點(diǎn)形成南連房山大興、北接昌平的“O-D-O簇軸”;東二環(huán)至四環(huán)間，以望京、CBD、亦莊等為終點(diǎn)，形成南連大興亦莊、北接順義昌平的“O-D-O簇軸”;以長(zhǎng)安街為軸線，以首鋼、金融街、CBD、城市副中心等為終點(diǎn)，形成西接石景山、東接通州燕郊的“O-D-O簇軸”。


同時(shí)，構(gòu)建職住聯(lián)絡(luò)線。通過(guò)4號(hào)線與9號(hào)線貫通，實(shí)現(xiàn)大興與總部基地OD直連;改造昌平線出支線，與海淀山后線連通，構(gòu)建職住平衡OD流線;1號(hào)線與八通線延伸，增強(qiáng)東部進(jìn)城能力;10號(hào)線與亦莊線貫通，亦莊線運(yùn)力補(bǔ)強(qiáng)，10號(hào)線東段減少換乘。


一批斷頭斷點(diǎn)線路也將打通。15號(hào)線西延至西苑，13號(hào)線清華東路西口加站，加強(qiáng)15號(hào)線對(duì)中關(guān)村區(qū)域的服務(wù)，增加線網(wǎng)靈活性與可達(dá)性;增加機(jī)場(chǎng)線望京站，豐富機(jī)場(chǎng)線通勤功能;13號(hào)線增加北四環(huán)、建材城東路站，加強(qiáng)覆蓋范圍。(來(lái)源： 北京晚報(bào) 記者孫宏陽(yáng))