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上海軌道交通無(wú)人駕駛列控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心平臺(tái)建設(shè)簽約

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:872
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   7月9日-11日,在以“智聯(lián)世界,共同家園”為主題的2020世界人工智能大會(huì)上,中國(guó)通號(hào)卡斯柯公司與靜安區(qū)政府就“上海市軌道交通無(wú)人駕駛列控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”的平臺(tái)建設(shè)及相關(guān)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正式簽訂了合作備忘錄。


  此次政企合作旨在全面推進(jìn)城市軌道交通高端智能裝備研制、營(yíng)造智慧地鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)及場(chǎng)景驗(yàn)證、展示軌道交通人工智能創(chuàng)新及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、培養(yǎng)集聚高端技術(shù)人才及構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等方面。


  上海軌道交通無(wú)人駕駛列控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心是以中國(guó)通號(hào)卡斯柯公司為依托主體,聯(lián)合上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、同濟(jì)大學(xué)、華東師范大學(xué)和上海大學(xué)等單位共同組建的產(chǎn)學(xué)研用一體化省部級(jí)正式頒牌平臺(tái),圍繞以“全自動(dòng)無(wú)人駕駛”為代表的智慧地鐵關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用展開(kāi)前沿技術(shù)研究。


  作為實(shí)現(xiàn)政企合作目標(biāo)的軌道交通行業(yè)智能化標(biāo)桿科創(chuàng)平臺(tái),中國(guó)通號(hào)卡斯柯公司將與各聯(lián)建單位持續(xù)為上海軌道交通無(wú)人駕駛列控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心提供人才、資金、技術(shù)及各項(xiàng)資源的投入,靜安區(qū)政府也將全方位提供政策支持,共同致力打造專(zhuān)注于“AI+軌道交通”研發(fā)和應(yīng)用的國(guó)際領(lǐng)先創(chuàng)新平臺(tái)。


  研究中心也將繼續(xù)圍繞智慧地鐵,展開(kāi)在全自動(dòng)無(wú)人駕駛、一體化智能云平臺(tái)、基于大數(shù)據(jù)的智慧運(yùn)營(yíng)及出行、新一代高效能車(chē)車(chē)通信等關(guān)鍵技術(shù)全自主研發(fā)和示范應(yīng)用加速創(chuàng)新及轉(zhuǎn)化,為我國(guó)及全球軌道交通人工智能賦能應(yīng)用全力以赴提供上海智慧和上海方案,真正實(shí)現(xiàn)“AI+軌道交通”技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)升級(jí)齊頭奮進(jìn),譜寫(xiě)精彩的“AI+軌道交通”新篇章。(來(lái)源:同花順財(cái)經(jīng))

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