昨天上午，中鐵二十四局集團(tuán)有限公司承建的上海軌道交通15號(hào)線顧村公園站至桂林路站范圍軌道工程最后一個(gè)鋼軌接頭焊接完成，工人師傅用打磨機(jī)完成最后一個(gè)焊縫的打磨。在6月6日，中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建的15號(hào)線紫竹高新區(qū)站至桂林路站范圍正線最后一對(duì)鋼軌已經(jīng)焊接完成，兩家軌道施工單位在桂林路站“完美會(huì)師”，標(biāo)志著15號(hào)線實(shí)現(xiàn)了全線軌道貫通，距離年底建成目標(biāo)更近一步。

　　15號(hào)線是全國(guó)首條一次性開(kāi)通最高等級(jí)全自動(dòng)駕駛的大運(yùn)量軌道交通線路。線路全長(zhǎng)42.3千米，起于紫竹高新區(qū)站，終到顧村公園站，共設(shè)30座地下車站。(來(lái)源： 解放日?qǐng)?bào) 見(jiàn)習(xí)記者 束涵 記者 孟雨涵 攝影報(bào)道)