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合肥軌道交通4號線“金南”區(qū)間左線隧道順利貫通

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4992
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    6月6日上午,合肥軌道交通4號線金寨路站~南屏路站區(qū)間左線隧道順利貫通,成為4號線第44條單線貫通的區(qū)間隧道。
 
    金寨路站~南屏路站區(qū)間長度317.417米,隧道內(nèi)徑5.4米,采用盾構(gòu)法施工。區(qū)間線路中心線間距為15~17米,覆土厚度約14.1至18.1米,平面最小曲線半徑為1000米,最大坡度為4.741‰。隧道主要穿越黏土層,上方為市政主干道祁門路,施工難度較大。
 
    為克服建設(shè)過程中的種種困難,市軌道集團堅持高水平推進統(tǒng)籌謀劃、高質(zhì)量推進工程建設(shè)、高標準推進安全質(zhì)量文明施工管理,精心組織施工,計劃細化到天,責(zé)任落實到人,上游工序圍繞下游工序作業(yè)面需求推進關(guān)鍵部位施工,有效保障了盾構(gòu)機的正常掘進。
 
    截至目前,軌道交通4號線已有29座車站、1出入段線、2個明挖區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)封頂,累計完成盾構(gòu)工程總量的80.3%。(來源:合肥軌道交通)
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