近日《淄博市淄川區(qū)羅村鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2017-2035年)》獲得批復(fù)

規(guī)劃圖中首次具體標明

淄博支線民航客運機場建設(shè)具體位置

選址位于淄博市淄川區(qū)羅村鎮(zhèn)西北部，省道S102在其南部途徑，沾臨高速由此地東部經(jīng)過，并與省道S102設(shè)互通立交。沾臨高速及淄博機場建成后，淄博市民由沾臨高速在此互通立交下高速后就可直達機場。

在《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》中

也提到了淄博將建設(shè)支線機場和多個通用機場

分類建設(shè)多層覆蓋機場群。運輸機場。實施民航優(yōu)先戰(zhàn)略，提升完善濟南、青島、煙臺樞紐機場功能，統(tǒng)籌推進淄博、棗莊、東營、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤支線機場規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建 “三樞十三支”運輸機場格局，形成渤海灣南部運輸機場群，推動機場群與城市群協(xié)同發(fā)展。通過推進廉價航空， 強力打造臨空經(jīng)濟，實現(xiàn)港、產(chǎn)、城融合一體發(fā)展，全力構(gòu)建國內(nèi)先進的航空運輸體系。

近期將建設(shè)淄博高青田鎮(zhèn)通用機場，遠期規(guī)劃建設(shè)淄博高青唐坊通用機場。

而支線機場在《淄博市淄川區(qū)羅村鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2017-2035年)》也已提到，結(jié)合支線飛機場預(yù)留位置將184.86公頃建設(shè)用地調(diào)整為農(nóng)林用地。期待淄博機場早日從紙面變?yōu)楝F(xiàn)實，未來，淄博市民不用再乘坐大巴車往返于濟南機場，在家門口就可以乘航班去各個城市!

(1)人口規(guī)模

鎮(zhèn)域規(guī)劃人口18.0萬人(鎮(zhèn)域戶籍人口6.8萬人;產(chǎn)業(yè)園區(qū)人口11.2萬人)，鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃人口16.0萬人(鎮(zhèn)區(qū)戶籍人口4.8萬人;產(chǎn)業(yè)園區(qū)人口11.2萬人)

(2)城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模

近期(2022年)城鎮(zhèn)建設(shè)用地1176.21公頃，人均120平方米。

遠期(2035年)城鎮(zhèn)建設(shè)用地1874.28公頃，人均120平方米。

(3) 鎮(zhèn)域道路交通規(guī)劃

道路網(wǎng)規(guī)劃采用方格網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式。 道路骨架結(jié)構(gòu)為“七縱五橫”。

“七縱”分別指新湖南路、南山路、桃山路、工業(yè)路、秀川大道、窎橋路、園區(qū)中心大道;

“五橫”分別指102省道、潘嶺山路、羅千路、羅雙路、大王路。

來源：淄博軌道交通