據(jù)悉，未來3年，北京順義區(qū)將把重構(gòu)城市副中心以北路網(wǎng)結(jié)構(gòu)作為助力副中心建設(shè)的重點，3年內(nèi)將陸續(xù)實施7條軌道交通和11條城市道路建設(shè)，努力打造便捷、高效的綜合交通路網(wǎng)。此外，順義原計劃建設(shè)的3條有軌電車線路預計增加到6條。

按照規(guī)劃，順義明年預計開建15號線東延至楊鎮(zhèn)線路;后年預計開工京承鐵路既有線路提級改造;2019年，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線S6一期北延至京沈客專懷柔南站、地鐵4號線北延至15號線南法信站、北部環(huán)線東延至15號線后沙峪站、17號線北延至高麗營及趙全營計劃開工建設(shè)。

根據(jù)每個鎮(zhèn)都聯(lián)通有軌電車的考慮，順義有軌電車建設(shè)規(guī)模也有望進一步擴大。此前順義預計建設(shè)3條有軌電車線路，目前預計增至6條(另含2條支線)，全長220.5公里，預計今年開工建設(shè)。同時，圍繞提升東北部地區(qū)與城市副中心的通行能力，實施通懷路新建和通順路、右堤路提級改造，規(guī)劃實施機場東路與四緯路立交以及四緯路東延，實現(xiàn)通州、順義、懷柔的南北貫通，城市副中心與機場的快速通達;圍繞服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展大局，加快實施中干渠道路、京密快速路、順平路高架橋建設(shè)和京承鐵路提級改造等工程。

近年來，順義區(qū)依靠眾多產(chǎn)業(yè)園區(qū)快速起步、搶占先機,成為北京首個地區(qū)生產(chǎn)總值突破千億元的遠郊區(qū)縣。如今,在經(jīng)濟發(fā)展進入穩(wěn)中求進、提質(zhì)增效的新階段,順義區(qū)又一次轉(zhuǎn)變思路,將15個經(jīng)濟功能區(qū)整合為三大經(jīng)濟板塊,整體設(shè)計、謀求合力,為區(qū)域騰飛積攢優(yōu)勢,整合好戲接連上演。