2015年，工程機(jī)械各企業(yè)發(fā)布了眾多的起重機(jī)新品。從一月份特雷克斯發(fā)布QUAYMATE M50移動式港口起重機(jī)，到12月份柳工發(fā)布SQS625A直臂隨車起重機(jī)，幾乎每個月都有不同企業(yè)推出各類起重機(jī)新品，給低迷的工程機(jī)械市場不斷注入新鮮活力。

1月，特雷克斯推出TEREX® QUAYMATE M50移動式港口起重機(jī)

2015年1月28-30日，特雷克斯港口解決方案(TPS)成功舉辦了亞洲區(qū)域的第一次客戶活動，100名來自亞洲區(qū)域的客戶和代理商蒞臨廈門工廠參加此次活動，在此期間，特雷克斯推出TEREX® QUAYMATE M50移動式港口起重機(jī)。

特雷克斯推出TEREX® QUAYMATE M50移動式港口起重機(jī)

客戶尤其關(guān)注的Terex® QuaymateM50移動式港口起重機(jī)極具成本效益，且多種用途，可處理集裝箱、散雜貨以及項目性貨物。這款機(jī)型在去年就以小型海港碼頭和內(nèi)河碼頭的入門機(jī)型推向市場，并且于2014年11月憑借其高效的柴油機(jī)-電動驅(qū)動設(shè)計獲得2014年度"International BulkJournal"(IBJ)的年度最佳起重機(jī)大獎。

Quaymate M50機(jī)型是專門為亞洲市場研發(fā)，并且元器件由亞洲、歐洲原產(chǎn)。它最大負(fù)載能力高達(dá)50噸，工作半徑高達(dá)36米，最高起升速度高達(dá)50米/分。該機(jī)型還可以選配外部電源連接配件，可以直接連接到碼頭電網(wǎng)，使得作業(yè)零排放成為可能。

3月，徐工首臺通過CCS認(rèn)證船用起重機(jī)成功下線

2015年3月，徐工首臺通過CCS(中國船級社)認(rèn)證的船用起重機(jī)CQZ130C成功下線，為公司邁入專業(yè)船用起重機(jī)制造廠家增添了濃墨重彩的一筆。CQZ130C船用起重機(jī)主要用于工程船中起吊貨物或捕魚業(yè)中漁網(wǎng)起吊等工況，該產(chǎn)品最大起重力矩130kN.m,最大工作幅度8m,最大回轉(zhuǎn)扭矩3400N.m，回轉(zhuǎn)扭矩大、作業(yè)幅度大、占用空間小、整機(jī)重量輕、整機(jī)密封性好，具有很好抗腐蝕性與較高的作業(yè)可靠性。該船用起重機(jī)順利通過CCS認(rèn)證不僅是對徐工產(chǎn)品的肯定，也為公司實(shí)現(xiàn)新的市場領(lǐng)域突破筑牢了基礎(chǔ)。

徐工首臺通過CCS認(rèn)證船用起重機(jī)成功下線

4月，中聯(lián)重科推出起重性能最強(qiáng)的QAY800全地面起重機(jī)

4月24日，中聯(lián)重科起重機(jī)公司工程起重機(jī)分公司QAY800V743型全地面起重機(jī)在泉塘工業(yè)園舉行首發(fā)儀式。QAY800V743是中聯(lián)重科針對風(fēng)電以及其他大型設(shè)備吊裝專門設(shè)計的一款新品。作為國內(nèi)全地面起重機(jī)的標(biāo)桿產(chǎn)品，在典型工況中能基本覆蓋2.0MW到2.5MW風(fēng)機(jī)的安裝和維護(hù)。

QAY800全地面起重機(jī)

QAY800全地面起重機(jī)是公司重點(diǎn)項目產(chǎn)品，它是以客戶需求為目標(biāo)，高效、可靠、實(shí)用、貼近市場的全面技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的高性能產(chǎn)品典范。QAY800全地面起重機(jī)特有的不同輕重型臂架組合實(shí)現(xiàn)了廣泛的市場適應(yīng)性， 2.0-2.5MW及以下風(fēng)電系統(tǒng)在石油化工、鋼鐵、市政建設(shè)等行業(yè)的各種工況下均可各取所需，卓越的應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了客戶作業(yè)高效性和高額價值回報。

QAY800具有明顯的風(fēng)電吊裝特點(diǎn)，底盤經(jīng)過特殊的設(shè)計，具有更精準(zhǔn)的最小離地間隙和更大的爬坡能力，裝有風(fēng)電專用的微變幅動臂，使風(fēng)電吊裝更加方便快捷，其風(fēng)電吊裝起重能力更是超越行業(yè)1000噸級的輪式起重機(jī)產(chǎn)品，對2.0MW風(fēng)機(jī)吊裝等典型工況其運(yùn)輸成本比普通機(jī)型節(jié)約20%。

6月，三一帕爾菲格發(fā)布新款32噸能級隨車起重機(jī)

6月中旬，Palfinger帕爾菲格公司發(fā)布了新款125噸·米 32噸能級的隨車吊，代號：PK165.002-TEC-7。新機(jī)型PK165.002-TEC-7是在原有的PK150.002基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，其在吊臂性能上比舊款機(jī)型優(yōu)化15%-20%。在原有機(jī)型基礎(chǔ)上，新的PK165.002擁有更強(qiáng)的吊臂，其起升送遠(yuǎn)穩(wěn)定性更好，在35-40米的送遠(yuǎn)距離上要更加強(qiáng)大，俯仰角度可以達(dá)到15度。

7月，馬尼托瓦克推出新款PotainMCR160動臂起重機(jī)

2015年7月，馬尼托瓦克起重機(jī)集團(tuán)推出了新款MCR160動臂起重機(jī)，該款產(chǎn)品在其位于中國張家港的工廠組裝。MCR160以在歐洲生產(chǎn)的MR160動臂為原型，最大起重能力為10噸，主臂最長長度50米，臂端起重能力為2.4噸。但最重要的是，它可以在1.6米寬和2米寬的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上組裝。

馬尼托瓦克推出新款PotainMCR160動臂起重機(jī)

這款起重機(jī)可以適應(yīng)多種內(nèi)爬和外爬工況。如今在施工中將塔式起重機(jī)坐落在高聳的建筑物內(nèi)部正成為越來越流行的建造方法，尤其是在亞洲市場。這樣做的理由顯而易見。安置在建筑物內(nèi)部中央時(通常是在電梯井內(nèi))，塔式起重機(jī)可以更容易覆蓋整個項目區(qū)域。如果起重機(jī)豎立在建筑物外部，就要伸得更遠(yuǎn)，意味著需要更大型和吊臂更長的起重機(jī)。而這對承包商而言不可避免地意味著更高的成本和更長的準(zhǔn)備時間。

8月，徐工伸縮臂履帶起重機(jī)家族再添新丁XGC55T

2015年8月，徐工伸縮臂家族成員——XGC55T亮相云南。該機(jī)集履帶起重機(jī)與汽車起重機(jī)功能于一身，具有帶載行走、運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，能快速的在空間狹小的地域展開工作，深受市場關(guān)注。XGC55T伸縮臂履帶起重機(jī)完美的完成最大單重40噸的橋板吊裝和定位工作。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，橋梁施工現(xiàn)場地面濕軟，工作空間受限，常規(guī)起重機(jī)無法到達(dá)現(xiàn)場。

徐工伸縮臂履帶起重機(jī)家族再添新丁XGC55T

XGC55T以優(yōu)越的性能和特點(diǎn)，克服了現(xiàn)場惡劣的工作條件，一氣呵成，穩(wěn)定高效的完成此次吊裝任務(wù)，大放異彩，深受用戶的肯定與贊賞!

9月，方圓發(fā)布新品QTZ125加長臂塔式起重機(jī)

2015年9月，方圓集團(tuán)推出的QTZ125加長臂塔式起重機(jī)成功出口，走向國際市場，接收用戶的檢閱。該塔機(jī)臂長達(dá)到65米，最大起重量8t。該產(chǎn)品是在原有QTZ125(TC6015)塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)上加長臂設(shè)計制作的一種新型號QTZ125塔機(jī)，塔機(jī)為水平臂架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途起重機(jī)，起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機(jī)構(gòu)均采用變頻控制運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)更可靠，提升了產(chǎn)品的使用性能，具有較大工作幅度、較大起重量和較大獨(dú)立高度的塔式起重機(jī)，適合規(guī)模大、吊載和施工量大、料場較為集中但離建筑施工主體較遠(yuǎn)的施工工況。

方圓發(fā)布新品QTZ125加長臂塔式起重機(jī)

11月，柳工多款起重機(jī)上市發(fā)布

11月27日，安徽柳工起重機(jī)有限公司隆重發(fā)布了系列新產(chǎn)品，包括TC250A5、TC550A、TC750A三款汽車起重機(jī)，以及多款隨車起重機(jī)。這些產(chǎn)品是柳工朝大型化、高端化發(fā)展的一個代表，如柳工全新“A”系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品，不僅擁有柳工自制底盤，更具超強(qiáng)的起重性能、節(jié)能環(huán)保效能。它們主要為滿足大型工礦、場景需求設(shè)計，具有良好的適應(yīng)性，產(chǎn)品以高性能、高可靠性、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢贏得市場。同時，柳工始終堅持以客戶為導(dǎo)向，致力于為客戶提供一站式系統(tǒng)解決方案，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。

柳工多款起重機(jī)上市發(fā)布

12月，國內(nèi)最大噸位直臂式隨車起重機(jī)在徐工誕生

2015年12月，國內(nèi)最大噸位的直臂隨車起重機(jī)SQS625A在徐工隨車問世。此款產(chǎn)品最大起重量為25t，最大工作幅度達(dá)到30m。其主吊臂結(jié)構(gòu)為基本臂加多節(jié)伸縮臂，吊臂采用U型截面，伸縮形式采用三缸順序伸縮+兩套拉索技術(shù)，此技術(shù)的應(yīng)用，大幅提高中長臂作業(yè)起重能力，降低拉索動作頻率，減少售后服務(wù)的維修，提高產(chǎn)品可靠性。同時，該起重機(jī)采用先進(jìn)的雙變幅系統(tǒng)，吊機(jī)在工作時更加的穩(wěn)定和安全。雙級大跨距異型方箱支腿的應(yīng)用大大提高作業(yè)穩(wěn)定性，支腿跨距達(dá)到8.6m。雙列球回轉(zhuǎn)支承的應(yīng)用，有效減小整機(jī)的機(jī)構(gòu)件尺寸和安裝要求，提高整機(jī)的適應(yīng)性。副臂、副卷揚(yáng)、副鉤的應(yīng)用，為起重機(jī)輕載快速大幅度和大高度作業(yè)提供選擇基礎(chǔ)，拓展產(chǎn)品使用領(lǐng)域。負(fù)角度應(yīng)用，提高產(chǎn)品運(yùn)輸性能，作業(yè)范圍大，滿足-11°~75°的廣角作業(yè)，同時可實(shí)現(xiàn)副臂、副鉤支架及倍率的方便更換操作。

國內(nèi)最大噸位直臂式隨車起重機(jī)在徐工誕生

其中，一些企業(yè)連續(xù)推出新品，無論是在產(chǎn)品研發(fā)制造還是在營銷推廣上都一直處在活躍狀態(tài)。如徐工推出了小型\中型\大型起重機(jī)產(chǎn)品：2015年1月，由徐工起重機(jī)械事業(yè)部自行研制的55t伸縮臂履帶起重機(jī)正式下線，該產(chǎn)品是徐工融合輪式起重機(jī)、履帶起重機(jī)技術(shù)優(yōu)勢全新拓展的又一款伸縮臂履帶起重機(jī)產(chǎn)品;3月，徐工首臺通過CCS(中國船級社)認(rèn)證的船用起重機(jī)CQZ130C成功下線，為公司邁入專業(yè)船用起重機(jī)制造廠家增添了濃墨重彩的一筆;當(dāng)月，徐工三款國內(nèi)主力機(jī)型QY25K5A、QY50KA、QY75K全新升級產(chǎn)品相繼下線;7月，為滿足市場對大噸位、大幅度林業(yè)起重機(jī)(隨車吊)的需求，徐工隨車研發(fā)了國內(nèi)第一臺雙級伸縮臂林業(yè)起重機(jī)LQS140A。該產(chǎn)品的研制成功，不但擴(kuò)充了直臂式林業(yè)起重機(jī)產(chǎn)品型譜，更為徐工產(chǎn)品拓展添磚加瓦;8月，徐工伸縮臂家族成員——XGC55T伸縮臂履帶起重機(jī)亮相云南，完美地完成最大單重40噸的橋板吊裝和定位工作;12月，國內(nèi)最大噸位的直臂隨車起重機(jī)SQS625A在徐工隨車問世……可見，在市場新常態(tài)下，企業(yè)都在不斷創(chuàng)新升級，砥礪前行。