隨著寧波地鐵2號(hào)線一期開通，并與1號(hào)線一期共同形成軌交運(yùn)營(yíng)“十”字骨架，我市地鐵正式進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)時(shí)代。那其他在建軌交項(xiàng)目進(jìn)展如何，全市軌交何時(shí)能成網(wǎng)?最新的線網(wǎng)獲批以及兩條城市快線K1/K2具體情況如何呢?

市軌道交通集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钗?8日在新聞發(fā)布會(huì)上透露，1號(hào)線二期工程現(xiàn)已完成軌通、電通，今年年底將具備空載試運(yùn)行條件，并將于2016年上半年通車試運(yùn)營(yíng)。

而在第二輪建設(shè)規(guī)劃周期即2013-2020年里，我市將先后建成軌道交通3號(hào)線一期、2號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線一期、3號(hào)線二期工程等5個(gè)項(xiàng)目，總規(guī)模100.1km，2020年基本形成城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，目前3號(hào)線一期已于2014年底開工建設(shè)，2號(hào)線二期、4號(hào)線已相繼完成工可及初步設(shè)計(jì)批復(fù)，建設(shè)開工的前期準(zhǔn)備工作也在抓緊進(jìn)行，計(jì)劃年內(nèi)開工，有關(guān)5號(hào)線一期開工前的程序正在抓緊報(bào)批，計(jì)劃明年上半年開工。

而寧波到奉化的城際鐵路，按照市政府的部署和安排，也納入到了軌道交通建設(shè)，和3號(hào)線一期貫通運(yùn)營(yíng)，目前工可和初步設(shè)計(jì)批復(fù)也正在上報(bào)審批中。由此，到2020年，城市軌道交通線網(wǎng)將由7條線組成，整體結(jié)構(gòu)呈放射狀，線網(wǎng)規(guī)模271.6km，整個(gè)軌道交通在寧波市的公共交通領(lǐng)域基本確立了骨干地位。

在遠(yuǎn)景年中，軌道交通線網(wǎng)將在2020年網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，呈現(xiàn)“一環(huán)兩快七射”的布局結(jié)構(gòu)，線網(wǎng)規(guī)模為409km。

其中“一環(huán)”為5號(hào)線，“七射”是指1、2、3、4、6、7、8號(hào)線，“兩快”為余姚到象山、慈溪到奉化的城際鐵路在中心城區(qū)的穿越形成的兩條快線。

而之所以稱為快線，主要是因?yàn)槠涓沂屑扔械?-8條軌交線路在換乘處設(shè)站，不換乘的地方不設(shè)站，相對(duì)延長(zhǎng)了站間距，可以提高軌道交通的運(yùn)行速度。