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下載手機(jī)APP讓紹興內(nèi)河成為“黃金水道”，并使紹興水運(yùn)真正邁向江河海聯(lián)運(yùn)時(shí)代，這是水鄉(xiāng)紹興的一個(gè)夢(mèng)想。這一夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，紹興港現(xiàn)代物流園區(qū)正式開(kāi)園，7臺(tái)高高聳立的龍門(mén)吊機(jī)一字排開(kāi)，碼頭邊停泊著十幾艘近千噸級(jí)船舶，拉響了長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛。
位于杭甬運(yùn)河越城區(qū)東湖鎮(zhèn)窯灣江的紹興港現(xiàn)代物流園，是省、市“十二五”重點(diǎn)物流建設(shè)項(xiàng)目，紹興港航段是天然深水河段。紹興港連通紹興所有內(nèi)河，并成為杭甬運(yùn)河的集聚點(diǎn)，它東連寧波，西接杭州，南承溫臺(tái)，北進(jìn)上海。紹興港的正式通航，使紹興內(nèi)河“黃金水道”真正邁向江河海聯(lián)運(yùn)時(shí)代。
園區(qū)總規(guī)劃面積1460畝，總投資20億元。一期將建1000噸級(jí)泊位17個(gè)，辦公交易配套設(shè)施7萬(wàn)平方米，室內(nèi)加工倉(cāng)庫(kù)6萬(wàn)平方米，室外堆場(chǎng)10萬(wàn)平方米，同時(shí)建設(shè)8萬(wàn)平方米的石化物流基地和3萬(wàn)平方米的集裝箱物流區(qū)。
目前，江蘇永鋼、上海申特鋼廠、馬鋼等68家鋼貿(mào)企業(yè)已進(jìn)駐園區(qū)，同時(shí)，中石油、中遠(yuǎn)集團(tuán)、順豐物流等一批大型企業(yè)已與園區(qū)達(dá)成合作意向。一批金融機(jī)構(gòu)也相繼進(jìn)駐園區(qū)。紹興港既是目前我省最大的內(nèi)河港口，也是紹興市最大的現(xiàn)代化物流園。
作為紹興首個(gè)由民營(yíng)企業(yè)投資運(yùn)作的大型港口物流園，紹興港現(xiàn)代物流有限公司董事長(zhǎng)余偉國(guó)介紹，水運(yùn)是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，運(yùn)費(fèi)幾乎是公路運(yùn)輸?shù)乃姆种蛔笥?。園區(qū)的建成和投入運(yùn)營(yíng)，能聚集千舟百舸，真正使水網(wǎng)縱橫的紹興內(nèi)河成為“黃金水道”，特別是紹興的大宗物資物流成本將大大降低。“至2015年，園區(qū)年貨物吞吐量將超過(guò)500萬(wàn)噸，總產(chǎn)值達(dá)200億元以上。”
