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鐵礦石貿易格局調整在即

來源:全球起重機械網??人氣:2819??作者:admin
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    7月將盡,鐵礦石談判還處在僵局之中,但現實情況正在變得越來越嚴峻:受需求好轉和鋼廠頻頻上調出廠價影響,國內鋼價迄今為止已實現連續(xù)三月上漲,代表品種螺紋鋼均價更是穩(wěn)居4000元/噸之上。鐵礦石現貨價也隨之水漲船高,代表品種印度粉礦(品位63.5%)的最新到岸逼近100美元/噸,已超過三大礦山與日韓鋼廠達成的長協礦首發(fā)價。
  貿易商看好后市鋼價礦價連環(huán)追漲
  “由于天氣原因,7、8月份本來是鋼材的需求淡季,但今年的情況有些超出大家預料。”國內知名鋼材現貨交易平臺上海西本新干線信息總監(jiān)盛志誠告訴記者。從4月底至今,國內鋼價的這一波上漲行情已經持續(xù)了3個月,作為建筑鋼材代表的螺紋鋼價格累計漲幅已達700元/噸左右,令鋼廠和貿易商都收獲頗豐。
  記者接觸到的一些業(yè)界人士也反映,雖然鋼價的連續(xù)上漲和“淡季不淡”表現使得當前鋼市的回調風險正在加大,但總的來說,各方對于后市還是比較看好?!坝捎诮诘姆康禺a市場已經出現了較為強勁的復蘇勢頭,下半年鋼市將迎來基建和房地產的雙重需求引擎拉動。只要后期央行的寬松貨幣政策不發(fā)生轉向,我們判斷9、10月份國內鋼價還能再創(chuàng)新高?!笔⒅菊\表示。
  鋼價的大幅攀升在一定程度上刺激了礦價的上揚,而后者反過來又增加了煉鋼成本,使得鋼廠調價的理由更為充足。據聯合金屬網提供的數據,28日品位63.5%的印度粉礦到岸報價達96美元/噸至98美元/噸,而同期巴西長協礦的到岸價不過93美元/噸?!暗V價的快速上漲除了受鋼價的拉動,還與港口現貨資源偏緊有關?!甭摵辖饘倬W鐵礦石頻道主管杜薇告訴記者。自“力拓間諜案”爆發(fā)以來,國內鋼廠和貿易商同澳洲礦山的來往有所減少,加之隨著歐美鋼鐵業(yè)的復蘇,三大礦山對中國市場的資源供應量也在削減,從而共同推動了以印度粉礦為代表的鐵礦石現貨價的上揚。
  “鋼價和礦價,本身是一個互相影響、互相追漲的關系?,F在的情況是,雖然需求有所好轉,但鋼價的上漲更多的是出自于市場對于下半年的樂觀預期?!眹C券研究員蘇立峰認為。業(yè)界人士也建議,無論是鋼廠還是貿易商,目前還是要謹慎操作,以防重新陷入去年下半年的“低鋼價、高原料庫存”局面。
  整頓鐵礦石貿易秩序需下“猛藥”
  鐵礦石現貨價的持續(xù)上揚并超出三大礦山與日韓鋼廠達成的長協礦首發(fā)價,使得國內鋼廠對33%降幅的“抵抗性”正在減弱,也使得目前的鐵礦石談判僵局更加復雜。業(yè)界人士指出,不同于歐洲和日韓市場,長協礦和現貨礦并存是中國市場的一個獨有現象,也是鐵礦石貿易亂象叢生的根源之一。
  “力拓間諜案”的爆發(fā)被外界視作為政府對鐵礦石貿易秩序進行強力整頓的一個信號,對此中鋼協方面亦提出,要對現有的鐵礦石進口資質進行重申,減少貿易商的數量。相關資料也顯示,目前國內共計70家鋼企和42家貿易商具有進口資質,而沒有進口資質、卻有生產需求的中小鋼廠制造了一個龐大的現貨市場。一般情況下,現貨礦價格要高于長協礦,從而使鐵礦石市場上的倒賣炒作現象屢禁不絕。
  “我的意見是不但要削減擁有鐵礦石進口資質的企業(yè)數量,而且要大幅削減,最終形成以鋼廠為主,數量控制在5到10家的進口格局?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院總工程師李新創(chuàng)向記者表示。他指出,中國每年在鐵礦石進口上的損失高達上千億元,不施以重手很難解決痼疾,“在日前工信部召集的行業(yè)會議上,這個建議已正式提出”。
  李新創(chuàng)表示,最后少數擁有鐵礦石進口資質的鋼鐵企業(yè),要嚴格實行代理制,真正為中小鋼廠提供服務。“如此一來,不但規(guī)范了鐵礦石貿易秩序,還能有效推動鋼鐵企業(yè)間的聯合重組,無論從哪方面來說,都符合國家的產業(yè)政策”。
  

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