這是公司一體化管理體系運(yùn)行兩個(gè)多月后首次接受中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)的審核。審核組首先對(duì)公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了巡視和觀察,了解了公司的工藝布局、關(guān)鍵工序和環(huán)境與職業(yè)健康安全控制情況;和公司管理層就管理體系范圍的確定、變更及策劃、一體化管理方針的確定及貫徹落實(shí)、文件化管理體系的適宜性、資源配置、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)的適宜性、內(nèi)審及管理評(píng)審的實(shí)施等方面進(jìn)行了交流和溝通;采用抽樣的方法對(duì)公司環(huán)境因素識(shí)別及危險(xiǎn)源辯識(shí)和評(píng)價(jià)的合理性、識(shí)別評(píng)價(jià)及控制措施、法律法規(guī)及要求的收集與傳達(dá)、合規(guī)性評(píng)價(jià)的策劃、目標(biāo)與管理方案的建立、運(yùn)行控制及應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的策劃、監(jiān)視測(cè)量的策劃與實(shí)施績效、信息交流等方面進(jìn)行了重點(diǎn)審核。
本次審核涉及公司管理層、品質(zhì)、生產(chǎn)、人力資源、分廠等相關(guān)部門。審核組認(rèn)為:隨車起重機(jī)公司管理體系文件與認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)要求相符合,管理體系范圍界定基本準(zhǔn)確,公司一體化管理方針和目標(biāo)基本適宜,管理評(píng)審、內(nèi)審策劃基本合理,無嚴(yán)重投訴情況發(fā)生;環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)合理、管理方案可行,運(yùn)行控制過程識(shí)別策劃基本充分,潛在事故和緊急情況識(shí)別策劃充分、響應(yīng)措施策劃充分合理;本次審核中也發(fā)現(xiàn)了公司環(huán)境因素以及危險(xiǎn)源識(shí)別的充分性、合理性需要加強(qiáng),同時(shí)在環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別、改進(jìn)型目標(biāo)指標(biāo)的策劃以及作業(yè)場(chǎng)所的管控等方面需要加強(qiáng)。經(jīng)過第一階段審核,審核組確認(rèn)了認(rèn)證范圍是隨車起重機(jī)、隨車起重運(yùn)輸車、高低空作業(yè)車、橋梁檢測(cè)作業(yè)車、整體自裝卸車、環(huán)衛(wèi)車輛的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)制造及相關(guān)管理活動(dòng);審核組認(rèn)為,對(duì)存在的問題進(jìn)行整改完善后可以進(jìn)行第二階段審核,同時(shí)指出了第二階段審核的重點(diǎn)。
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