东京热无码AV|在线观看AV一区二区三区|运满满最吃香的车型|福利一区二区在线|中文无码AV在线|国产二区视频在线|亚洲jing品三区|色婷婷一区欧洲美女av|高清无码黄色软件A片|日韩欧美精品在线视频

資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 企業(yè)動(dòng)態(tài) ? 正文

武橋重工:三次改制使老牌國(guó)企走出困境

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4218??作者:admin
|
|
|

隨著美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴籠罩著整個(gè)華爾街,蔓延到世界的各個(gè)角落,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重的影響。在一片“狼來(lái)了”的驚呼聲中,近日在位于武漢市漢陽(yáng)的武橋重工集團(tuán)股份公司看到的卻是另一派欣欣向榮的景象:在剛剛完成公司整體搬遷的新廠區(qū)里,由武橋重工自主開(kāi)發(fā)研制的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)900噸輪胎式運(yùn)梁車(chē)正在進(jìn)入總裝階段;為武漢—廣州的高速鐵路設(shè)計(jì)制造的重1.8萬(wàn)噸的東平水道鋼結(jié)構(gòu)橋梁正在緊張的制造中,雙排行車(chē)在空中穿梭往來(lái),工人們?cè)诩影嗉狱c(diǎn)地忙碌著……在提前超額完成了2008年的生產(chǎn)和銷(xiāo)售目標(biāo)后,這個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了2009年的6月份。

    三次改制使老牌國(guó)企走出困境

    武橋重工的崛起源于連續(xù)進(jìn)行的3次改制。

    擁有半個(gè)多世紀(jì)歷史的武橋重工進(jìn)入2002年已經(jīng)走到了破產(chǎn)的邊緣。從1997年到2002年連續(xù)6年,凈資產(chǎn)不到一個(gè)億的橋機(jī)廠(武橋重工集團(tuán)股份公司的前身),每年平均虧損不低于1000萬(wàn)元。

    “那是一段很抑郁的日子。”武橋重工股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理黃雍回憶起當(dāng)時(shí)的情形依然深有感觸。1997年,他從大橋局五公司調(diào)到陷入危局的橋機(jī)廠任副廠長(zhǎng),親眼目睹并親身參與了這個(gè)國(guó)企大廠在困局中的抗?fàn)幣c突圍。

    正是在這種生死存亡的關(guān)鍵時(shí)刻,橋機(jī)廠人開(kāi)始思考在改制中尋找企業(yè)的出路:2002年歲末,橋機(jī)廠第一次改制,由全民所有制國(guó)有企業(yè),改制為國(guó)有控股80%、員工持股20%的有限責(zé)任公司。

    2005年,嘗到改制甜頭的橋機(jī)廠人繼續(xù)籌劃第二次改制,創(chuàng)立了中鐵武橋重工股份有限公司。和第一次的翻牌改制相比,這是一次更傷筋動(dòng)骨的徹底改制,通過(guò)清資核產(chǎn),量化國(guó)有資產(chǎn),置換國(guó)企職工、集體企業(yè)職工身份,國(guó)有股減持為不足20%,企業(yè)員工普遍持股,經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)骨干盡可能多持股。

    2007年,武橋重工進(jìn)行第三次改制,從資本市場(chǎng)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,進(jìn)一步改善股權(quán)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)股份多元化,按照上市公司要求規(guī)范股權(quán)管理,籌劃公司掛牌上市。

    五年跨三步,一改,再改,三改,一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的老牌國(guó)企,終于走出困境,獲得新生,并且成功“變身”現(xiàn)代企業(yè),走上了迅猛發(fā)展的快車(chē)道。

    黃雍對(duì)記者說(shuō):從“大橋局橋機(jī)廠”到“中鐵武橋重工”再到“武橋重工集團(tuán)”,武橋重工人經(jīng)歷了觀念轉(zhuǎn)變、身份轉(zhuǎn)換和體制變革的三大陣痛,但陣痛過(guò)后,迎來(lái)的是企業(yè)的新生,現(xiàn)在的局面是:堅(jiān)冰已被打破,航道業(yè)已開(kāi)通,企業(yè)發(fā)展的路會(huì)越走越寬廣。

    在變化中尋找生機(jī)

    從上世紀(jì)90年代到本世紀(jì),國(guó)有企業(yè)改制一直是一個(gè)趨勢(shì)和潮流,但一些企業(yè)的改制往往停留在“翻牌改制”這一步,再深入的改制則很難堅(jiān)持下去。是什么力量支撐武橋重機(jī)在5年里完成3次改制,而且一次比一次深入,一次比一次徹底?

    “人心思變,企業(yè)求變,在變化中尋找生機(jī),這就是我們堅(jiān)持改制的原動(dòng)力?!秉S雍一語(yǔ)道出了企業(yè)求生存、求發(fā)展的內(nèi)在需求。

    談到進(jìn)行第二次、第三次改制的初衷,黃雍表示,第一次的改制實(shí)際上是一次翻牌改制,即把國(guó)有大型企業(yè)的二級(jí)企業(yè)改制成國(guó)有企業(yè)控股的有限責(zé)任公司,雖然企業(yè)有了獨(dú)立法人地位,但因?yàn)榇髽蚓殖钟懈闹坪蟮摹爸需F武橋重工有限責(zé)任公司”80%的股權(quán),是絕對(duì)的控股方,改制后的企業(yè)自主權(quán)依然很有限,所以,需要一次更深入的改制。

    2005年,恰逢國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等8部委聯(lián)合下發(fā)“859號(hào)文件”,提倡大型國(guó)企實(shí)行主輔分離,輔業(yè)改制和股份制改造。武橋重工在大橋局的格局中正好屬于輔業(yè),所以,公司就抓住這個(gè)機(jī)會(huì),乘勢(shì)而上,提出搞第二次改制。

    “相比第一次的翻牌改制,這次改制是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),要完成三個(gè)艱巨任務(wù):一是要清產(chǎn)核資,量化國(guó)有資產(chǎn),而且使國(guó)有股由原來(lái)的80%減持為不足20%;二是要置換掉國(guó)企職工、集體企業(yè)職工的身份,由員工變成股東;三是要?jiǎng)訂T經(jīng)營(yíng)管理人員、技術(shù)骨干多持股份,讓他們和企業(yè)榮辱與共,共同成長(zhǎng)?!秉S雍表示。

    兩次改制成功后,企業(yè)的活力增強(qiáng)了,業(yè)績(jī)也越來(lái)越好,于是公司就有了第三次改制?!捌鋵?shí),這件事我們過(guò)去一直想做,但那個(gè)時(shí)候企業(yè)自己是‘破帽遮顏過(guò)鬧市’,自己還看不起自己呢,哪能指望別人來(lái)給你投資?!?

    家有梧桐樹(shù),才招鳳凰來(lái),第三次改制吸引了7家法人單位購(gòu)買(mǎi)了公司40%的股權(quán),不僅募集了7240萬(wàn)元資金,更重要的促進(jìn)了公司向現(xiàn)代企業(yè)邁進(jìn)了一大步?!拔覀儼凑丈鲜泄镜倪\(yùn)作模式,完成了對(duì)股份公司的進(jìn)一步改造,一是逐步收購(gòu)普通員工所持的股份,減少自然人股東數(shù)額,成立一家法人公司代表管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)人員在股份公司的利益,按照上市公司要求規(guī)范股權(quán)管理,構(gòu)建公司下屬的二級(jí)單位法人實(shí)體,搭建母子結(jié)構(gòu),創(chuàng)建集團(tuán)式集約化管理模式,為掛牌上市鋪平了道路?!?
 危機(jī)背后蘊(yùn)含機(jī)遇

    “改制的目的是解放生產(chǎn)力。武橋重工的三次改制擴(kuò)大了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)自主權(quán),提高了決策效率,增強(qiáng)了企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力?!秉S雍介紹,改制前,企業(yè)的很多決策都要等待上級(jí)公司批準(zhǔn),一些好方案或被束之高閣,或者批下來(lái)時(shí),商機(jī)早就錯(cuò)過(guò),所謂“黃花菜都涼了”。改制后,公司的決策效率提高了,看準(zhǔn)的事,只要對(duì)企業(yè)的發(fā)展有利,董事會(huì)很快可以定下來(lái)。

    “改制后的新體制、新機(jī)制與新技術(shù)匹配,為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展釋放了巨大的能量。”對(duì)于這幾年公司所取得的業(yè)績(jī),黃雍如數(shù)家珍:這幾年,公司整合原來(lái)單一的橋梁工程機(jī)械研究所、起重機(jī)研究所、水工設(shè)備研究所、施工設(shè)備研究所、自動(dòng)化控制研究所和工藝研究所,組建了實(shí)力強(qiáng)勁的技術(shù)設(shè)計(jì)研究中心,加大了對(duì)科技研發(fā)的投入,先后研制出了一批具有較高科技含量的橋梁施工設(shè)備,如投入武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋基礎(chǔ)施工的KTY—4000型動(dòng)力頭鉆機(jī)、為上海東海大橋研制的“小天鵝”2500噸海運(yùn)架梁起重船和具有世界領(lǐng)先水平的“天一號(hào)”3000噸海上運(yùn)架梁起重船、為我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)研發(fā)的900噸輪胎式運(yùn)梁車(chē)等。這些新設(shè)備的研制成功和投入使用,在為我國(guó)橋梁建設(shè)作出新貢獻(xiàn)的同時(shí),也增強(qiáng)了武橋重工的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    改制還極大地調(diào)動(dòng)了公司上下的創(chuàng)造熱情和勞動(dòng)積極性。武橋重工黨委書(shū)記、副董事長(zhǎng)陳維克介紹,武橋重工制定適合于改制企業(yè)的工資分配方案起步于2003年,這些年,每年都在根據(jù)改制的深入和企業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)進(jìn)行增補(bǔ)和調(diào)整。目前主要設(shè)置了8個(gè)大類(lèi)的分配模式:即年薪制、協(xié)議工資、技術(shù)項(xiàng)目包干工資、提成工資、崗薪工資、計(jì)件工資、承包工資以及競(jìng)業(yè)禁止工資和保密工資等。

    同時(shí),改制后企業(yè)的增值渠道呈多元化發(fā)展。改制前,企業(yè)的收益模式比較單一,就是靠造設(shè)備,賣(mài)設(shè)備賺錢(qián),改制后,公司在“一業(yè)為主”的前提下,還可以通過(guò)資產(chǎn)置換、資本運(yùn)作等多種方式籌資融資,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)升值。

    “2006年是武橋重工改制步伐最大的一年,按照上市公司的要求,公司進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式,搭建新型母子結(jié)構(gòu),組建了6家,規(guī)范了4家二級(jí)獨(dú)立法人公司。這個(gè)舉措既是為了公司上市的需要,更是為了公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。作為國(guó)內(nèi)橋梁設(shè)備和機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè),我們的目標(biāo)就是要打造一個(gè)能夠抵御市場(chǎng)風(fēng)浪,既能協(xié)同作戰(zhàn),又能單兵突擊的現(xiàn)代企業(yè)艦群?!秉S雍對(duì)武橋重工未來(lái)的發(fā)展前景充滿(mǎn)信心。

    危機(jī)背后意味著機(jī)遇,在這次危機(jī)中,優(yōu)秀的企業(yè)能夠快速抓住危機(jī)背后的機(jī)遇。武橋重工經(jīng)過(guò)了3次脫胎換骨的改制和連續(xù)10年的科技創(chuàng)新與技術(shù)改造,企業(yè)體制更活,決策速度更快,控制風(fēng)險(xiǎn)的能力更大,產(chǎn)品的科技含量更高,品牌的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。2008年,公司提前完成產(chǎn)值7.5億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5000萬(wàn)元,和2007年同期比,分別增長(zhǎng)了21%和5%。2009年,公司的目標(biāo)是,完成產(chǎn)值10億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)0.65億元。在全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展的同時(shí),努力為中國(guó)的橋梁裝備發(fā)展和橋梁建設(shè)水平的快速提升再立新功。

 

文中內(nèi)容、圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:武橋重工:三次改制使老牌國(guó)企走出困境

相關(guān)信息

  • 四季度光伏裝機(jī)有望加速
  •   近期,多家光伏上市公司披露三季報(bào)成績(jī)預(yù)告,均估計(jì)成績(jī)大幅增加。  通威股份估計(jì)前三季度凈利潤(rùn)為214億元-218億元,同比增加259.98%-266.71%;TCL中環(huán)估計(jì)前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)49.3億元-...[詳情]
  • 甘肅電網(wǎng)新能源裝機(jī)占比超50%
  •   9月30日,跟著華潤(rùn)慶陽(yáng)華池紫坊畔風(fēng)電場(chǎng)一期5萬(wàn)千瓦項(xiàng)目發(fā)動(dòng)并網(wǎng),甘肅電網(wǎng)新動(dòng)力裝機(jī)容量達(dá)3258萬(wàn)千瓦,新動(dòng)力裝機(jī)占總裝機(jī)容量份額達(dá)50.01%,包含水電在內(nèi)的清潔動(dòng)力裝機(jī)占比約65%。?...[詳情]
  • 十月煤市一波三折 煤價(jià)保持高位震蕩
  •   受疫情影響,主產(chǎn)地和站臺(tái)發(fā)運(yùn)受阻,產(chǎn)地和港口煤價(jià)持續(xù)堅(jiān)持堅(jiān)硬。雖然商場(chǎng)持續(xù)強(qiáng)勢(shì),但產(chǎn)地發(fā)運(yùn)受阻,現(xiàn)貨有價(jià)無(wú)貨。后期,受冬儲(chǔ)拉運(yùn)以及國(guó)際煤價(jià)高企等要素影響,煤市走勢(shì)相對(duì)達(dá)觀。...[詳情]