起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。鄭起起重設(shè)備有限公司專注于起重機(jī)的生產(chǎn)銷售，服務(wù)上乘?，F(xiàn)在鄭起的專家為您詳解起重機(jī)液壓平衡回路的原因。
1、采用中位M型機(jī)能的電磁換向閥短時(shí)鎖緊液壓缸，但由于M型閥閥口密封性差，密封帶長(zhǎng)，靈敏度低，使液壓缸不能準(zhǔn)確地停在指定位置。
2、采用直動(dòng)式溢流間調(diào)定系統(tǒng)的額定工作壓力，使調(diào)定壓力偏低，限制了設(shè)備的最大起重量。
3、門(mén)油液污染嚴(yán)重，設(shè)備工作時(shí)易出現(xiàn)油路堵塞，產(chǎn)生爬行或停止，影響設(shè)備的使用效率、降低設(shè)備使用壽命。
4、外控順序閥控制系統(tǒng)起吊大噸位載荷時(shí)平衡下行的運(yùn)行速度。如圖1，當(dāng)液壓缸無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)，壓力達(dá)到外控順序閥的調(diào)定壓力，該順序閃打開(kāi)，回路導(dǎo)通，活塞桿向下伸出，活塞與載荷將會(huì)因自重而急速下降。由于液壓泵為定量泵，將出現(xiàn)短時(shí)供油不足現(xiàn)象，使液壓缸上腔油壓突然下降凸P，產(chǎn)生短時(shí)“負(fù)壓效應(yīng)”，導(dǎo)致外控順序閥的控制油口處壓力急驟下降產(chǎn)生失壓現(xiàn)象，順序間關(guān)閉。其結(jié)果造成液壓缸回路突然關(guān)閉，出現(xiàn)急?，F(xiàn)象。但系統(tǒng)液壓泵仍在工作，不斷供給系統(tǒng)高壓油，又使液壓缸上腔壓力回升，當(dāng)壓力再次達(dá)到順序鬧調(diào)定壓力時(shí)，該間再次打開(kāi)，如此反復(fù)使液壓缸忽快忽停，下降載荷時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)與噪聲。
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